Lundgaard: Nyt løbsformat en fordel for mig

Det er nu Christian Lundgaards femte sæson hos Alpine Academy (tidligere Renault Academy) og den anden sæson i Formel 2, hvor danskeren i år kører for ART Grand Prix.

Sidste år leverede Lundgaard en overbevisende rookie-sæson med en samlet 5. plads i mesterskabet, men 2021 har langt fra gået hans vej. Således er danskeren udgået i 3 ud af de hidtil kørte 9 løb og ligger på en uvant 13. plads.

Under dagens pressekonference på Silverstone fik BMF1.dk derfor lejlighed til at spørge Lundgaard, hvad han så som de største udfordringer hidtil i denne sæson.

“Vi er bare ikke lige så stærke, som i de foregående sæsoner,” lød det ærlige svar fra den danske F2-kører.

“Når vi har fundet ud af, hvad der kan gøres, skal vi nok være der.”

“Efter denne weekend kan vi forhåbentlig gøre nogle fremskridt i forhold til mesterskabet. Der er stadig løb tilbage i kalenderen (fem løb, red.), før vi kommer til Bahrain.”

Christian Lundgaard. Baku 2021
Copyright Getty Images

“Vi må bare gøre, hvad vi kan, for at være der i hvert løb.”

Lundgaard blev også spurgt, hvad der havde været den største overraskelse for ham efter indførelsen af det nye løbsformat.

“Ikke mange. Vi vidste, at det ville blive hårdt,” sagde Lundgaard, som derefter begrundede.

“Vi har jo kendt til det nye løbsformat længe, så der er ingen overraskelser der.”

“Som det står lige nu, kan alle i top-10 faktisk vinde mesterskabet.”

“Med min nuværende placering er det nye format faktisk bedre, for det kan redde en weekend for mig.”

“Så af logiske grunde er jeg begejstret for det,” lød det fra den snart 21-årige danske Formel 2-kører.

Spørgsmålet om de manglende sæder i Formel 1 blev også berørt, ikke mindst hos Alpines F1-team, hvor Esteban Ocon netop har tegnet en 3-årig kontrakt, og hvor veteranen Fernando Alonso sidder i det andet.

Christian Lundgaard. Art Grand Prix
Copyright Getty Images-Art Grand Prix

Alpine Academy’s direktør, Mia Sharizman, blev derfor spurgt hvad ideen var med at arbejde på at komme i Formel 1, når sæderne alligevel var optaget - ikke mindst deres egne.

“Kørerne er her, fordi de har en chance for at komme i Formel 1, også selv om der ikke er sæder lige nu,” understregede direktøren.

“Vi arbejder på sagen hele tiden, og måske sker der noget i slutningen af året.”

“Next step for os vil altid være at finde et sæde til vores kørere. Vi er opmærksomme på alle muligheder i alle teams.”

“Det er alt sammen et spørgsmål om timing,” lød det fra Sharizman.

Og der er nok at se til, hvis Alpine skal finde sæder til sine unge, håbefulde akademikørere i Formel 2.

Således skal der forhandles sæder til kineseren Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi), øjeblikkets førende i mesteskabet med 78 point, rookien Oscar Piastri (Prema Racing), øjeblikkets nr. 2 med 73 point, og Christian Lundgaard på 13. pladsen med 18 point.