Holland Dagen Derpå: Grus i maskineriet

På trods af, at det lovede voldsomme regnvejr udeblev, løb gårsdagens hollandske Formel 1-grandprix ikke ud i sandet:

Ok, det var forventet, at en McLaren ville vinde, og at Max Verstappen som altid ville være med fremme, men det var de færreste, der havde ventet at se Hadjar i en Racing Bull på podiet.

Isack Hadjar, Racing Bulls
Copyright Red Bull Contentpool

Selvfølgelig var Hadjar heldig, da Lando Norris’ motor sagde farvel og tak til sidst i løbet – angivelig skulle det være et problem med olietrykket – men Hadjar var aldrig langt væk fra Max Verstappen og skyggede den 4-dobbelte verdensmester inden for ca. 2 -3 sekunder det meste af løbet.

På den baggrund er det mere end fortjent, at Isack Hadjar modtog sin pokal for 3. pladsen – en pokal han formåede at smadre efterfølgende… Men ok: Måske er der flere på vej til franskmanden, hvis han præsterer på samme niveau i de resterende løb.

Apropos niveau - vi bliver nødt til at tale om Ferrari:

Ferrari formåede ikke at hente point i Holland, og det var måske delvist selvforskyldt, for det italienske team var langt, langt efter de fleste teams om fredagen, og selv om italienerne formåede at rette op på farten i kvalifikationen også i løbet, så nytter det ikke noget, at en 7-dobbelt F1-verdensmester som Hamilton smider bilen væk i et sving og smadrer den som en nybegynder. Det er bare ikke godt nok.

Ferrari pre-test. Lewis Hamiltons første dag hos Ferrari
Copyright Ferrari

Leclerc var uheldig med at blive kørt af banen af unge Antonelli i Mercedes, men grundlæggende fejlede Ferrari i denne weekend for hårdt og på flere planer for at kunne være med helt fremme.

En af dem, der overraskende nok endt længere fremme var Haas-køreren Oliver Bearman, der endte på en meget flot 6. plads efter at være startet fra pitten. Det vidner om overblik, fejlfri kørsel og is i maven hos unge Bearman – og selvfølgelig også lidt held. Men Haas-teamet havde en god dag i Holland, da Esteban Ocon snuppede det sidste point til Haas.

Englands Grand Prix 2025. Oliver Bearman for Haas F1 møder Percy Pig
Copyright Haas F1

Desuden fortjener Albon i sin Williams ros for at lande en flot 5. plads til det stadig trængte Williams-team, mens Sainz var rasende på løbets stewards over en straf efter en kollision med Lawson. Sainz ser ikke ud til at have fundet sig til rette hos Williams endnu, og løbet i Holland var endnu et eksempel Sainz’ kvaler i sit nye team.

Canadieren, som alle elsker at hade, Lance Stroll, kørte et overraskende godt løb og sluttede som nr. 7 foran Fernando Alonso, der endte på en lidt skuffende 8. plads. På trods af at Stroll formåede at smadre sin Aston Martin flere gange i løbet af weekenden, kørte han fejlfrit under løbet på trods af de vanskelige forhold, som f.eks. Hamilton ikke kunne håndtere bag rattet.

Monacos Grand Prix 2025. Aston Martin. Adrian Newey med Lance Stroll
Copyright Aston Martin Aramco F1 Team

Og Strolls præstation burde måske give stof til eftertanke: Er Lance Stroll så dårlig en kører, som man måske gerne vil gøre ham til? Canadieren har stadig 2 point flere end Alonso denne sæson.

Og apropos point: Norris er nu 34 point efter Piastri i den samlede stilling, og verdensmesterskabet er selvfølgelig ikke afgjort, men med den form, som Piastri har vist i den igangværende sæson, bliver det svært for Norris at hente så mange point fra sin holdkammerat så hurtigt i samme bil.

Lando Norris var naturligvis skuffet efter sin motordefekt, men i stedet for at skælde ud på sit team, sagde englænderen: ”Nu vil jeg bare gerne have en burger”. Det blev ikke til champagne denne gang for Norris...

Ungarns Grand Prix 2025. Sejr til Lando Norris, champagne fejring
Copyright McLaren Media

Norris havde nok brug for en reparationsburger efter Hollands F1-grandprix, men måske ved Norris også, at hvis han skulle tabe VM til sin teamkammerat, ville det ikke kun være hans egen skyld.

Ralf Schumacher mente på Sky Tyskland umiddelbart efter løbet, at defekten sjovt nok ville kunne hjælpe Norris til at køre mindre hæmmet og mere risikovilligt i de kommende løb, fordi Norris ikke var skyld i de tabte point denne gang.

Om ikke andet betød weekenden i Zandvoort sand i maskineriet for Norris i bestræbelserne på at vinde VM.

Næste F1-løb er denne søndag i Monza – og her skal det blive spændende at se, om reparationsburgerne bliver erstattet med hurtige panikpizzaer, måske hos Ferrari, hvem ved..