- Forside
- Kommentarer
Ferrari med vigtige opdateringer til Japans GP
Efter en helt uhørt dobbelt diskvalifikation i Kina, til Ferrari, har der været travlhed i den italienske simulator, hvor man har testet setup til Japans Formel 1 Grand Prix i den kommende weekend.
Lewis Hamilton på vej mod sejren i sprintløbet. Kinas GP 2025
. Copyright Ferrari Media
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 2/4 2025 klokken 16:04
Ferrari har ikke ligefrem fået en drømmestart på 2025 sæsonen, som der ellers har været store forventninger til, efter sidste års stærke afslutning.
Mange specielle faktorer kan forklare, det middelmådige resultat i Australien, mens den dobbelte diskvalifikation i Kina, primært skyldes holdets egne fejl.
Det har fået Ferrari til at teste ekstra hårdt, op mod det kommende løb i Japan, så de på den måde, minimere risikoen for at fejlene gentager sig.
Det der har været størst fokus på, er det for store slid, som Hamilton havde på bundpladen, og som man er sikker på at Leclerc også ville have haft, hvis ikke han havde ødelagt frontvingen på første omgang.
Udmeldingen er, at man har løst disse udfordringer. Ikke kun ved at løfte bilen, men ved at ændre på en del indstillinger, der alle skulle hjælpe til at give en bedre balance i bilen.
En stor del af optimeringerne, er kommet efter input fra Lewis Hamilton, der giver nogle anderledes data til holdet, end det de hidtil har fået fra deres kørere.
Mange specielle faktorer kan forklare, det middelmådige resultat i Australien, mens den dobbelte diskvalifikation i Kina, primært skyldes holdets egne fejl.
Det har fået Ferrari til at teste ekstra hårdt, op mod det kommende løb i Japan, så de på den måde, minimere risikoen for at fejlene gentager sig.
Stort slid på bundpladen, har fået størst fokus!
Det der har været størst fokus på, er det for store slid, som Hamilton havde på bundpladen, og som man er sikker på at Leclerc også ville have haft, hvis ikke han havde ødelagt frontvingen på første omgang.
Udmeldingen er, at man har løst disse udfordringer. Ikke kun ved at løfte bilen, men ved at ændre på en del indstillinger, der alle skulle hjælpe til at give en bedre balance i bilen.
Hamilton er meget præcis i sine tekniske meldinger.
En stor del af optimeringerne, er kommet efter input fra Lewis Hamilton, der giver nogle anderledes data til holdet, end det de hidtil har fået fra deres kørere.
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af Bil Magasinets Formel 1 side og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.