Vælg hvilke cookies du vil tillade. Nødvendige cookies er altid aktive. Læs mere i vores cookiepolitik.
Nødvendige
Kræves for at siden fungerer. Kan ikke slås fra.
Analyse
Anonym trafikmåling via Google Analytics – hjælper os med at forbedre siden.
Marketing
Annoncer via Google AdSense. Uden marketing-cookies vises der stadig annoncer, men uden personalisering.
Under kvalifikationen til det hollandske grandprix på Circuit Zandvoort blev Aston Martin ramt af et dobbelt exit fra Q1, og den ene af holdets kørere, ejerens søn Lance Stroll, er ikke i tvivl om, at Hondas opgraderede motor til denne weekend slet ikke lever op til forventningerne.
På spørgsmålet om betydningen af Hondas opgraderinger udtalte Stroll sig meget direkte til medier på Zandvoort, herunder BMF1.dk.
Måske en smule, men slet ikke nok.
Han understregede, at mens chassis-siden har taget et stort skridt frem, er det bilens måde at køre på, og effekten, de næste store udfordringer, som holdet skal arbejde på.
Det er ikke godt. Det er et lotteri. Vi får ikke en konsistent motorbremse, og der er mange problemer med gearnedskift.
Fernando Alonso, der var den langsommeste i Sprint-kvalifikationen, beskrev motoren som vanskelig at styre under opbremsninger, hvilket gjorde det svært at stoppe bilen.
Da Honda er skydeskive for hele problematikken, erkender Shintaro Orihar, Track side Manager for Honda, at der stadig er en del arbejde foran dem.
Vi har set nogle forbedringer, men der skal mere til for at give kørerne den tillid, de har brug for.
Det store spørgsmål er derfor, om Aston Martin (eller rettere Honda) kan rette op på motorproblemerne i tide til at redde sæsonen?
Fernando Alonso starter dagens grandprix fra P18 og Stroll på P19.