Spaniens GP: 2. Frie træning

Formel 1 er taget til Spanien, og det er ikke for at drikke sangria og spise paella på stranden. Nej, Formel 1 er kommet til byen for at køre racerløb på en af de mest populære racerbaner.

Circuit de Catalunya-Barcelona er placeret lidt udenfor Barcelona i byen Montmeló.
Banen er med sine 4,675 km ikke en af de største racerbaner, men den sætter biler og kørere på prøve.

Anden frie træning er netop skudt i gang og der venter kørerne en spændende session i Catalonien.

Dækkene til weekenden er de hårde C1, medium C2 og bløde C3-dæk.

Sessionen er solrig med 30 grader i luften og 45 grader på asfalten.

Det er ikke mere end få måneder siden, at F1-feltet kiggede forbi banen sidste gang. Det var tilbage i februar, da de dugfriske 2022 racere så dagens lys. Derfor har holdene også masser af data til opsætning af raceren. Dog er racerne betragteligt udviklet, siden de kørte i februar.

Flere af holdene har medbragt opdateringer til den her weekend - faktisk er det kun Haas der ikke medbringer opdateringer, de havde en sjat med i Miami.

Igen er der heftig aktivitet fra start.

3 minutter inde er der hele 16 kørere på asfalten. Kun Ricciardo, Gasly, Alonso og Bottas sidder i pit.

Perez napper P1 og Schumacher P2, efterfulgt af Magnussen P3 (vi kan sagtens lukke resultatet nu!)

Få sekunder senere kommer Verstappen i top, efterfulgt af Sainz 0,04 sek efter. 1 sek efter er Hamilton i sin Mercedes.

Lecxlerc er på en flyver. Grøn sektor 1. Lilla sektor 2 (0,157 sek foran Verstappen), men det bliver smidt i sektor 3 pga. to kørefejl.

Top 10 er på medium-dækket, så kommer Magnussen som P11 på hard-dækket. Stroll på P12 er også på hard-dækket. Det er faktisk kun Ricciardo og Latifi der også har det hårde dæk monteret.

Russell sniger sig en tiendedel foran Hamilton og tager P4.

Alle kørere har nu været en tur på banen ni minutter inde i sessionen.

Bottas sætter sjettebedste tid. Da han kører over målstregen så ryger det fra motoren og bilen går ud. Bottas stopper raceren på græsset og der er 'Virtual Safety Car'.

16 minutter inde i sessionen er racerne igang igen.

Norris smutter en tur i gruset og siger, at der er kommet skader på gulvet.

21 minutter inde. Vettel lufter soft-dækket og napper P1 med 0,2 sek ned til Red Bull.

Perez er også på et soft-dæk, men det bliver til en P2, 0,089 sek efter Vettel.
Verstappen bil også nede med på soft-dækket. Han napper 0,697 sek foran Vettel og er dermed P1.

Stroll forsøger at gøre Vettel kunsten efter på soft-dækket, men han er 0,5 sek. efter Vettel, så han må nøjes med en sjetteplads.

Sainz er på soft. Grøn i sektor 1. Lilla i sektor 2, 0,094 sekunder foran Verstappen i front. Bum. Sainz går i front og under 1:20 tiden.

28 minutter inde i sessionen. Leclerc og Magnussen skal også ud på en omgang nu!

Grøn sektor 1, lilla sektor 2, og bum, Leclerc er ny mand i front med 0,3 sek ned til Sainz. Magnussen er P8!

Nu er det Schumachers tur. P9 til tyskeren, mens Magnussen er rykket ned som P11.

Albon kører alt for bredt i sving otte. Han melder over radioen, at de skal tjekke hans gulv for skader.

34 minutter inde så er Hamilton ude på sit første forsøg på soft-dækket. Han sætter en tid på tredjepladsen. Russell er P2, kun 0,1 sek bag Leclerc. Mercedes har fundet noget fart i raceren siden Miami.

37 minutter inde i sessionen melder Gasly over radioen, at bilen kører sidelæns, hver gang han træder på speederen. Så franskmanden kører et smut i pit.

Kørerne har gang i løbssimulationer den sidste del af sessionen, så der bliver ikke sat sjove tider.

Leclerc melder over radioen, at dækkene går i stykker.


Ferrari er hurtigste bil igen den her session, hvilket nok ikke kommer som den store overraskelse. Det er det tværtimod, at Mercedes napper anden- og tredjepladsen. Den anden Ferrari har P4 men Verstappen er kun 16 tusindedele fra Sainz. Så topholdene kæmper om de forreste pladser den her weekend.