Af: Jesper Emke Clausen (jc@bmf1.dk) d. 05/12 2026 klokken 15:05
Det seneste Formel 1-løb var ikke kun spændende på banen, men der skete også ting og sager bag kulisserne.
Angiveligt skulle Red Bull være interesseret i Oscar Piastri, fordi det østrigske team ikke er helt sikre på, om Max Verstappen har i sinde at blive hos Red Bull.
Verstappen har grunde nok til at forlade Red Bull:
Bilen er ganske vist blevet bedre, men den mangler fortsat det sidste for at kunne kæmpe mod McLaren og Mercedes. Desuden er Verstappens løbsingeniør Gianpiero Lambiase på vej til McLaren.
Og at Lambiase er på vej til McLaren har sat gang i rygterne om, at Verstappen også vælger at forlade Red Bull.
Desuden har Max Verstappen været meget åbenmundet i sin kritik af det nye Formel 1-reglement, og på trods af justeringer i løbet af sæsonen og næste sæson, vil det næppe være nok for at holde hollænderen i godt humør.
Reb Bull frygter, at Max Verstappen kunne finde på at holde et sabbatår fra Formel 1, før reglementet er i orden.
Oscar Piastri er ganske vist tilfreds med bilen og McLaren generelt, men han savnede lidt hjælp fra teamet sidste år, da han førte verdensmesterskabet, og australieren følte sig forfordelt i forhold til Lando Norris, der som bekendt vandt verdensmesterskabet sidste sæson.
Oscar Piastris manager Mark Webber er tidligere Red Bull-kører, og angiveligt har der allerede været indledende kontakter om, at Red Bull ønsker at have Piastri som plan B, hvis Verstappen forlader Red Bull.
Men skal vi så forvente at se Verstappen hos McLaren?
Der har ikke været nogen tilkendegivet interesse i Verstappen fra McLarens side. Piastri har en kontrakt med teamet til og med 2027, og McLaren har i øjeblikket en af de bedste biler.
Eneste umiddelbare indikator på, at Verstappen kunne skifte til McLaren ville være Lambiase og måske Lando Norris, som hollænderen har det fint med.
Så længe F1-reglementet er som det er, er der større sandsynlighed for, at Verstappen tager et sabbatår fra Formel 1, end at han skifter til McLaren. Men alt kan jo ske i F1.