FIA rettede software-fejl mens racerne ventede

Starten på Bahrains Grand Prix, der i år køres på Sepang International Circuit i Malaysia, blev ikke helt som planlagt. På formationsomgangen oplevede flere biler et uventet dyk i hestekræfter, og nu har FIA forklaret, hvad der gik galt.

Ifølge forbundet skyldtes problemet en hidtil uset kombination af fire forhold: lave omdrejninger, glatte forhold på banen, de energistyringsindstillinger, der bruges i vådt vejr, og den måde Sepang-banens sektorer er sat op på. Tilsammen førte det til, at en række biler utilsigtet mistede kraft.

Energigrænsen fjernet midt i løbsdagen

Heldigvis for holdene kom vejret dem til hjælp. Den kraftige regn tvang løbet ud i en forsinkelse, og den tid udnyttede FIA's tekniske afdeling til at sende en opdateret software-version ud til samtlige hold. Opdateringen fjernede begrænsningen på energiforbruget i de berørte sektorer, så holdene kunne foretage de nødvendige justeringer af kraftenhederne, inden løbet gik i gang.

Ikke opdaget i forvejen

FIA erkender i sin udtalelse, at problemet hverken blev opdaget af forbundet eller af holdene under test eller på omgangene ud til startgitteret. Forbundet vil nu sammen med holdene og motorleverandørerne gennemføre en fuld gennemgang af hændelsen.

Episoden understreger, hvor komplekse de nye kraftenheder fra 2026 er, hvor energistyringen spiller en langt større rolle end tidligere, og hvor små ændringer i forholdene kan få uventede konsekvenser.