BMF1.dk's Power Rating: Qatars GP

Hvad der i den første tredjedel af sæsonen så ud til at blive a walk in the park for McLaren endte med at blive startskuddet til en sæsonafslutning af dramatiske dimensioner.

Vi bringer her nogle af de væsentligste nedslag fra weekendens begivenheder i Qatar-banen sandede omgivelser på Losail International Cicuit.

Toppræstationerne

Oscar Piastri var den hurtigste hele weekenden og tæt på en perfekt weekend, men blev forhindret af et katastrofalt, strategisk fejltrin fra McLaren. Han kæmpede aggressivt til sidst, men skaden var allerede sket. Trods den ufortjente nedtur var newzealænderen weekendens ubestridt bedste kører.

Losail International Circuit, Qatar
Copyright MotoGP

Max Verstappen fik en uventet gave fra McLaren, da deres strategiske fejl betød, at han kunne tage føringen og reducere pointafstanden til Norris til kun 12 point. Den regerende verdensmester er en, ja, mester, når det kommer til at forfølge den mindste chance. Og udnytte den, hvilket han gjorde i flot stil – ikke mindst takket være Red Bulls chefstrateg Hannah Schmitz.

Dagens mand i skysovs var Carlos Sainz, der havde en af en af sine bedste dage hos Williams, hvor han efter løbet kunne svinge den mindste af de tre pokaler. Yderst velfortjent og dermed en af de største vindere af McLarens fatale strategifejl. Bilen var hurtig, og P3 var en velfortjent belønning til spanieren.

Mellempræstationerne

Lando Norris blev også ramt af McLarens strategibrøler, men der var ikke mange fingre at sætte på britens præstation. Han var ikke lige så hurtig som holdkammeraten Piastri, og en enkelt fejl sent i løbet betød, at han ikke kunne genvinde de tabte positioner fuldt ud.

Fernando Alonso havde overtaget rollen som lokofører af en ægte "Trulli- Train" (Jarno Trulli i Toyota F1 var i midten af 00'erne kendt for at danne en lang hale af biler bag sig under løbene), og i Qatar holdt eksverdensmesteren et lige så langt DRS-tog bag sig. Spanieren formåede dog at køre sig op på P7 efter en 8. startposition.

Qatars Grand Prix: Sejr til Max Verstappen
Copyright Red Bull Contentpool

19-årige Kimi Antonelli kørte et godt og modent løb for Mercedes og endte på P5. Alt sammen på trods af en lille fejl, hvor Norris smuttede forbi, samt et temmelig langsomt Mercedes-pitstop.

Også ros til Charles Leclerc, som på ingen måde var skyld i en pauver P8. Ferrari SF-25 er bare umulig at køre. Spørg bare Lewis Hamilton.

Bundpræstationerne

Det er trist at finde Lewis Hamilton under denne overskrift, men ikke desto mindre kvalificerede han sig kun som nr. 18 og sluttede på P12. Uden point for anden gang i de sidste tre løb. En uværdig position for en 7-dobbelt verdensmester, som har fejret så mange triumfer. Men som skrevet oven for: den Ferrari passer bare ikke til eksmesteren. Eller også er det omvendt.

Lance Stroll og Franco Colapinto indtager igen bundplaceringerne i vores Power Rating. Førstnævnte sluttede kun foran kørere, der udgik.

Power Rating

Pointene i vores Power Rating er et subjektivt skøn fra samtlige skribenter og baseret på præstationerne under kvalifikation (20%), sprint- og grandprix med hovedvægten på det sidste. 10 point er maksimum og kolonnen til højre viser standardafvigelsen mellem skribenternes bedømmelser, hvor 0,0 viser fuld enighed.

Nr.	Kører	Rating	Std.afvigelse
1.	Carlos Sainz	10	0
2.	Max Verstappen	9,8	0,2
3.	Oscar Piastri	9,4	0,6
4.	Lando Norris	8,3	0,7
5.	Fernando Alonso	8,3	0,4
6.	Isack Hadjar [DNF]	8,2	0,2
7.	Kimi Antonelli	8	0,5
8.	George Russell	7,8	0,4
9.	Liam Lawson	7,4	0,5
10.	Charles Leclerc	7,4	0,4
11.	Nico Hülkenberg [DNF]	6,9	0,5
12.	Oliver Bearman [DNF]	6,8	0,7
13.	Pierre Gasly	6,2	0,7
14.	Gabriel Bortoleto	6,1	0,3
15.	Yuki Tsunoda	6	0,4
16.	Alex Albon	5,6	0,5
17.	Esteban Ocon	5,5	0,6
18.	Franco Colapinto	5,4	0,6
19.	Lance Stroll [DNF]	5	0,1
20.	Lewis Hamilton	4,3	0,4

Giv din egen mening til kende på vores Facebook-side.