Schack's sidste løb

I 2004 rykkede Ole Schack fra Sønder Hygum til Jaguar i engelske Milton Keys, der året efter blev til Red Bull.

Ole og Christian Horner, var med fra starten og, selvom man aldrig ville få Ole til at sige det, var det de to der var grundstenene i Red Bull's success.

Horner røg sidste år, så til denne weekend, er Ole Schack den eneste på det meget succesrige hold, der har været med hele vejen.

Ole har taget sig af det meste på Red Bull racerne. I mange år, var han venstre forhjul på Sebastian Vettels racer, men i takt med at han blev ældre, hvilket man ikke kan se, er han rykket væk fra det fysiske arbejde, til mere overordnet ansvar, hvor han i de seneste år har haft ansvaret for fronten på Verstappens bil.

Ole har det overblik, vi alle drømmer om at vores mekaniker har, når vi leverer vores bil til service.

Mange husker, da Max Verstappen på en regnvåd Hungaroring gled af banen og beskadigede frontvingen og venstre forhjulsophæng.

Her var det Ole Schack der tog beslutningen om at lade ham køre på gridden og ikke mindst stod for, at få skiftet de dele der var gået i stykker, så Verstappen ikke mistede sin startposition. Verstappen sluttede på andenpladsen i det løb, og var hurtig til at takke Ole og hans hold, for at det kunne lade sig gøre.

8 verdensmesterskaber, 4 med Vettel og 4 med Verstappen, samt 6 konstruktørmesterskaber. Det er tal der giver respekt og som Ole Schack har været med til at gøre muligt.

Den varme sønderjyde har også været en god ven for kørerne, især forholdet mellem Ole og Sebastian Vettel, har altid været noget særligt. Det var også derfor, at Vettel, da han i år kørte et par show omgange i Michael Schumachers gamle Ferrari, lige var forbi Red Bull garagen og hilse på Ole.

Italiens Grand Prix 2026. Sebastian Vettel på besøg hos Ole Shack og Red Bull
Copyright Red Bull Contentpool

Men på søndag, når løbet er ovre, er det slut for Ole Schack. Kender man ham ret, giver han nok en hånd med når der skal pakkes ned, men herfra er det slut.

Hvad skal han så?

"Jeg skal ud og fiske," fortalte Ole Schack til BMF1.dk, da vi fik en sludder med ham på Monza.

"Ingen andre planer, som for eksempel at arbejde med de gamle Red Bull racere på museet?," let spørgende fra os, ud fra de rygter vi havde hørt.

"Nej, jeg trænger til at slappe af, være lidt sammen med min familie og bare nyde roen omkring mig og livet," kom det fra en glad Schack.

"22 år i Formel 1 må være nok," sluttede han.

Vi kommer til at savne ham. Han har altid været imødekommen overfor os, når vi stod ved garagen. Kom med kold vand og Red Bull til os, mens han selv lige kunne få en smøg, ude ved en af trailerne.

Vi håber og tror på, at vi nok vil se ham igen, men det bliver ikke som Formel 1 mekaniker.

God vind, Ole!

Billeder fra Singapore 2012
Copyright Getty Images/Red Bull Racing