- Forside
- Kommentarer
Imola håber fortsat
Et hurtigt kik på Formel 1 kalenderen for 2026 viser, at den legendariske Imola-bane i Italien, ikke længere er med. Men officials for banen nægter at give op.
Pierre Gasly. Imolas GP 2024
. Copyright Alpine F1
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 11/9 2025 klokken 13:09
Imola er en bane der deler vandene.
Det er en bane, der er særdeles svær at overhale på, men også en bane der former sig smukt gennem det italienske landskab, og som mange kørere elsker at køre på.
Og så skal vi ikke glemme, at Imola var banen der reddede Formel 1, da Corona lukkede verdenen ned.
Det er netop det, der har fået arrangørerne bag løbet til at melde ud, at de ikke har givet op.
De er faktisk fortsat optimistiske i forhold til at afvikle et løb, allerede igen i 2026.
Imola har måtte give plads til det nye løb i den spanske hovedstad Madrid, men det er netop det løb, som er i noget lokal modvind, som Imola håber på de kan være stand-in for.
Arrangørerne bag det nye Grand Prix i Madrid, udtaler at deres plan kører som den skal, men indrømmer også, at de er opmærksomme på, at Imola står anført som reserve, skulle de ikke nå at få det hele på plads.
Barcelona, der også står til at ryge ud af kalenderen i 2027, hævdes at være klar med en rotations rolle, hvor de vil skifte med Imola og Madrid, så der kun køres på banerne hvert tredje år.
Det er en bane, der er særdeles svær at overhale på, men også en bane der former sig smukt gennem det italienske landskab, og som mange kørere elsker at køre på.
Og så skal vi ikke glemme, at Imola var banen der reddede Formel 1, da Corona lukkede verdenen ned.
Det er netop det, der har fået arrangørerne bag løbet til at melde ud, at de ikke har givet op.
De er faktisk fortsat optimistiske i forhold til at afvikle et løb, allerede igen i 2026.
Imola har måtte give plads til det nye løb i den spanske hovedstad Madrid, men det er netop det løb, som er i noget lokal modvind, som Imola håber på de kan være stand-in for.
Arrangørerne bag det nye Grand Prix i Madrid, udtaler at deres plan kører som den skal, men indrømmer også, at de er opmærksomme på, at Imola står anført som reserve, skulle de ikke nå at få det hele på plads.
Barcelona, der også står til at ryge ud af kalenderen i 2027, hævdes at være klar med en rotations rolle, hvor de vil skifte med Imola og Madrid, så der kun køres på banerne hvert tredje år.
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af BMF1.dk siden og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.