- Forside
Bourdais møder muren
Så blev det franskmanden Sebatsién Bourdais´ tur til at få nærkontakt med en mur. Under test-arbejdet i Barcelona onsdag, smadrede den fire-dobbelte ChampCar vinder, den helt nye STR3.
Af: (@bmf1.dk) d. 16/4 2008 klokken 21:04
Efter Toro Rosso´s planer, skal den nye STR3 få sin bane-debut i Tyrkiet, når Formel 1 showet lander på de breddegrader. Den franske Sebastién Bourdais, tog den helt nye bil med ud på dens jomfru-tur...og satte den direkte i væggen.
Ifølge Franz Tost, Toro Rosso-bossen, skete uheldet en time før testen sluttede. Bourdais kørte alt for stærkt, siger Tost, og han mistede kontrollen i sving 9 på Circuit de Catalunya, hvor de fleste teams tester for tiden.
Trods det uheldige slut-resultat, er der en god stemning omkring ankomsten af den nye racer. Bourdais selv var meget glad for dagens arbejde.
"Følingen er god og jeg følte mig hjemme i bilen, med det samme. Fra mit synspunkt, kan man mærke at bilen har mere downforce end den nuværende og det er et stort skridt fremad i forbindelse med aero-pakken," siger Bourdais til Aotosport.com.
Bourdais fik kørt den 8. hurtigste tid ind på tavlen. Flere andre teams benyttede sig af slick-dæk, og tiderne kan ikke sammenlignes bil for bil. Slick-dæk vender tilbage til F1 fra 2009.
Ifølge Franz Tost, Toro Rosso-bossen, skete uheldet en time før testen sluttede. Bourdais kørte alt for stærkt, siger Tost, og han mistede kontrollen i sving 9 på Circuit de Catalunya, hvor de fleste teams tester for tiden.
Trods det uheldige slut-resultat, er der en god stemning omkring ankomsten af den nye racer. Bourdais selv var meget glad for dagens arbejde.
"Følingen er god og jeg følte mig hjemme i bilen, med det samme. Fra mit synspunkt, kan man mærke at bilen har mere downforce end den nuværende og det er et stort skridt fremad i forbindelse med aero-pakken," siger Bourdais til Aotosport.com.
Bourdais fik kørt den 8. hurtigste tid ind på tavlen. Flere andre teams benyttede sig af slick-dæk, og tiderne kan ikke sammenlignes bil for bil. Slick-dæk vender tilbage til F1 fra 2009.