Dansk succes på Sebring

Jan Magnussen tog sin anden sejr i en langdistanceklassiker, da han supplerede sejren i Daytona 24-timersløbet med en klassesejr i 12-timersløbet på Sebring. Sejren kom dog ikke flyvende til den danske kører og hans kollegaer på Corvette #3, Ryan Briscoe og Antonio Garcia.

De kom ind foran en Ferrari 458 og en Porsche 911.

Jan Magnussens Corvette på Sebring 2015
Copyright General Motors

Christina Nielsen skrev sig også ind i historiebøgerne, da hun blev den første danske kvindelige racerkører til at slutte på podiet i Sebring 12-timersløbet.

Christina Nielsen skrev dansk motorsportshistorie, da hun i sin Aston Martin V12 Vantage leverede det største resultat, en dansk pige har leveret i international motorsport. I det store amerikanske løb, 12 timers løbet på Sebring, der lørdag blev afviklet i stegende hede for 63. gang, endte kun 23-årige Christina, efter nogle nervepirrende sidste fem minutter, på en flot andenplads i GTD klassen sammen med holdkammeraterne James Davison og Brandon Davis.

Christina Nielsen blev nummer 2 i sin klasse på Sebring i 2015
Copyright Jan Kaiser

De sidste fem minutter bragte drama. Den førende Porsche med Farnbacher bag rattet blev presset så hårdt af Blekemoelen i Viper, at han lavede en fejl og kørte af banen og gennem grusset, hvor han kun var centimeter fra at ramme muren. Han kom tilbage på banen kun 10 sekunder foran Aston Martinen, der havde James Davison bag rattet. Men foran gik der kun yderligere en omgang, før endnu et drama udspillede sig. Motoren på den førende Viper gav op, og bilen trillede til et stop i pitten, kun 5 minutter fra en sejr i det prestigefyldte løb.

Glæden hos TRG Aston Martin var dog stor, da de trods alt følte, at de dagen igennem havde været medvirkende til, at Viperen var blevet presset så hårdt, at den ikke holdt løbet ud.

Christina Nielsen blev nummer 2 i sin klasse på Sebring i 2015
Copyright Jan Kaiser

”Jeg er tom for ord. Det er så stort det her,” sagde en storsmilende Christina Nielsen efter løbet. ”I min jagt på at blive professionel racerkører og komme til start på Le Mans, er det vigtigt, at man viser resultater i de her store løb. Så at komme på podiet på Sebring er intet mindre end fantastisk. Jeg føler selv, at jeg kørte et rigtig godt løb. I mit første stint tog jeg det lidt roligt i starten, men da jeg begyndte at kunne presse bilen mere og mere, kunne jeg begynde at overhale konkurrenterne. Det var et fedt stint og dejligt at få passeret en masse konkurrenter."

Med sejren på Sebring mangler Jan Magnussen nu kun at vinde sin klasse på Le Mans for at lave motorsportshistorie med sejre i de tre største enduranceløb i verden i samme år.

Den samlede sejr gik til Action Express-holdet i en Corvette prototype med de tidligere F1-kørere Sebastien Bourdais og Christian Fittipaldi samt Joao Barbosa bag rattet.