Kinas Grand Prix, på Shanghai International Circuit, er en af de spændende baner i årets kalender, men efterhånden også en af de ældre ’Tilke-baner’. Derfor skal der ske et par ændringer snarest før løbet har sikret sig den plads i kalenderen, som løbet er blevet tildelt.
Ifølge den tyske magasin ’Auto Motor und Sport’ er der specielt to områder, der skal arbejdes på. Efter de seneste regnvejrsprægede løb i Shanghai står to ting fast.
Kloakeringen på banen skal forbedres, så regnvandet kan komme væk fra banen, og så skal asfalten forbedres, så der ikke længere er store bump flere steder på banen.
Løbet startes bag sikkerhedsbilen i 2009.
Copyright Getty Images/red Bull Racing
En talsmand fra FIA udtaler: ”Shanghai International Circuit homologeringslicens er udløbet, og før en ny licens kan gives af FIA, skal der udføres visse arbejder på banen.”
Kinas Grand Prix er spændende at følge på tv, hvor det altid er underholdende.
På banen derimod kniber det med at få kineserne til at betale for at se løbet, og det betyder blandt andet, ifølge Danmarks førende F1-journalist og fotograf Peter Nygaard, at kineserne kører busser med børn ind for at tribunerne ikke skal se så tomme ud.