- Forside
Force India uheldige
For det lille Force India, som man sjældent skriver om blev løbet i Japan en skuffelse, men holdet tog alligevel lidt godt med sig. Adrian Sutil udgik med en punktering, mens Giancarlo Fisichella udgik med et gearkasseproblem.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 13/10 2008 klokken 11:10
Weekenden for Force India blev ikke overraskende ikke så lykkelig, som det lille hold selv havde håbet på. Adrian Sutil er en populær kører i Japan efter hans F3 sæson i Japan i 2006, men det hjalp ham ikke, da bagdækket sprang på langsiden.
Giancarlo Fisichella slog i starten af løbet sin næsespids af VJM-01 raceren, men det gav ikke de helt store problemer. Det gjorde en defekt gearkasse i stedet.
The Sutil Express
Adrian Sutil sagde efter løbet
”Jeg havde en punktering på mit højre bagdæk og pludselig ned af langsiden eksploderede det og jeg var nødt til at stoppe bilen. Det var en skam, da vi var på 10’endepladsen og jeg følte det gik rigtig godt. Vi lavede en fantastisk start – fra 19’er til 11’er ved udgangen af det første sving, da jeg holdt mig på indersiden af svinget og dermed fri for alle problemerne, og jeg var på plads 10 efter et par omgange.”
”Det gik rigtig godt og vi hade en god strategi. Jeg var bare uheldig igen.”
Giancarlo Fisichella udgik også, men det var med defekt gearkasse.
”Starten var fantastisk for mig og jeg kunne overhale en masse kørere. I det første sving holdt der en masse biler på tværs og af banen og det hele var noget rod, så jeg sænkede farten og ramte Barrichello bag i og ødelagde min næse lidt. Jeg besluttede mig for at blive ude og det så godt ud.”
Giancarlo Fisichella mangler næsespidsen
”Vi overvejede en et-stopper hvilket var meget mere komfortabelt og jeg kørte et godt godt løb, men så uheldigvis fik jeg problemer med gearkassen og syvende gear. I det mindste kan vi kæmpe med igen.”
Force Indias tekniske chef Mike Gascoyne var skuffede over resultatet, men så flere lyspunkter.
”Det var en skam for teamet, da jeg tror vi havde en rigtig god chance for at gøre det godt. Adrian havde en god første omgang og var på en tostopsstrategi, så det så lovende ud for resten af løbet. Uheldik punkterede han, hvilket afsluttede hans løb.”
”Giancarlo var også i gang en god præstation på trods af noget kontakt i det første sving, som ødelagde næsen og gav lidt understyring som resultat. Han var på en etstopsstrategi, men fik en gearkassefejl midt i løbet. Selv om det var en skam for holdet, så er det godt at se, at vi havde en god løbspace igen.”
Giancarlo Fisichella slog i starten af løbet sin næsespids af VJM-01 raceren, men det gav ikke de helt store problemer. Det gjorde en defekt gearkasse i stedet.
Adrian Sutil sagde efter løbet
”Jeg havde en punktering på mit højre bagdæk og pludselig ned af langsiden eksploderede det og jeg var nødt til at stoppe bilen. Det var en skam, da vi var på 10’endepladsen og jeg følte det gik rigtig godt. Vi lavede en fantastisk start – fra 19’er til 11’er ved udgangen af det første sving, da jeg holdt mig på indersiden af svinget og dermed fri for alle problemerne, og jeg var på plads 10 efter et par omgange.”
”Det gik rigtig godt og vi hade en god strategi. Jeg var bare uheldig igen.”
Giancarlo Fisichella udgik også, men det var med defekt gearkasse.
”Starten var fantastisk for mig og jeg kunne overhale en masse kørere. I det første sving holdt der en masse biler på tværs og af banen og det hele var noget rod, så jeg sænkede farten og ramte Barrichello bag i og ødelagde min næse lidt. Jeg besluttede mig for at blive ude og det så godt ud.”
”Vi overvejede en et-stopper hvilket var meget mere komfortabelt og jeg kørte et godt godt løb, men så uheldigvis fik jeg problemer med gearkassen og syvende gear. I det mindste kan vi kæmpe med igen.”
Force Indias tekniske chef Mike Gascoyne var skuffede over resultatet, men så flere lyspunkter.
”Det var en skam for teamet, da jeg tror vi havde en rigtig god chance for at gøre det godt. Adrian havde en god første omgang og var på en tostopsstrategi, så det så lovende ud for resten af løbet. Uheldik punkterede han, hvilket afsluttede hans løb.”
”Giancarlo var også i gang en god præstation på trods af noget kontakt i det første sving, som ødelagde næsen og gav lidt understyring som resultat. Han var på en etstopsstrategi, men fik en gearkassefejl midt i løbet. Selv om det var en skam for holdet, så er det godt at se, at vi havde en god løbspace igen.”