- Forside
Bahrains Grand Prix - Sejr til Massa
Dette blev weekenden, hvor BMW Sauber viste at man, og McLaren i særdeleshed, skal tage dem temmelig seriøst i topkampen. Felipe Massas sejr, og dermed også Ferraris sejr, var dog på intet tidspunkt truet. Følg vores LIVE-dækning her.
Bilmagasinet Logo
. Copyright Bil Magasinet BMF1
Af: Peter Hartig (pha@bmf1.dk) d. 6/4 2008 klokken 12:04
Der var ellers lagt op til en suveræn pole position til Ferrari under gårsdagens kvalifikation. Felipe Massa havde det som en fisk i vandet på "sin" Sakhir-bane i Bahrain, men en høj polak ville det anderledes.
I en suveræn finish sikrede Robert Kubica sig sin karrieres første pole position med Massa, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen og teamkammeraten Nick Heidfeld på de næste pladser.
VIP-tårnet på Sakhir-banen i Bahrain.
Følg Bahrains Grand Prix LIVE herunder, som løbet formede sig, og se om det lykkedes Kubica at holde sin førerposition ind i første sving, da lamperne slukkede kl. 13.30 dansk tid.
Warm up
Sædvanen tro er vejret yderst behageligt på Sakhir med sine 27-29 grader og meget tørre luft. En let nordlig vind stryger på langs af banen. I modsætning til Malaysias tunge fugt er dette i alt ideelle omstændigheder til et Formel 1-Grand Prix.
Vi venter på at bilerne bliver gjort klar til at køre ud på installationsomgangen inden kick off, og et af de store spørgsmål er, hvor mange omgange Kubica kører, før han går i pit til brændstofpåfyldning. Var han af den grund lettere end Massa og dermed hurtigst?
1 omgang
Lamperne slukkes og Massa skyder ind foran Kubicas BMW Sauber. Også Hamilton sov i timen men alle overlevede første sving og befinder sig nede på en 10. plads. Og nu mister briten forvingen efter at være kørt op bag i Alonsos Renault.
3 omgang
Räikkönen overhaler Kubica og Hamilton kører i pit og får udskiftet næsen. Kort efter kommer han ud på en 17. plads. Coulthard går i pit med en punktering. Men foran kører Massa meget hurtigt og fører med 3,6 sek. ned til holdkammeraten Räikkönen.
4 omgang
Massa sætter hurtigste sektor 1 og kører i tiden 1:36.538 men kort efter sætter Raïkkönen hurtigste omgang med 1:35.393.
7 omgang
Stillingen er lige nu: Massa, Raïkkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Rosberg, Webber, Alonso, Clock. Fisichella, Barrichello, Bourdais, Piquet, Nakajima, Sato, Davidson, Hamilton, Coulthard, Button og Sutil. Vettel er ude efter sammenstødet med Hamiltons næseparti.
10 omgang
Midt i feltet kæmper Alonso med en aggressiv Timo Glock og yderst overraskende finder vi Fisichella i Force India på en imponerende 11. plads. Piquet i Renault passerer Bourdais i Sving 1 og kommer op på en 13. plads.
12 omgang
Super Aguri er ligeledes fint med omend i den tunge ende af feltet på en 16. og 17. plads og er dermed foran Coulthard, Button og Sutil. Sidstnævntes Force India-bil begynder at ryge som et bornholmsk røgeri. Går han ud?
14 omgang
Räikkönen sætter hurtigste omgangstid med 1:34.322 men er stadig et pænt stykke efter Massa, der fører med 4,7 sekund. Stillingen efter finnen er uforandret: Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Rosberg, Webber, Alonso, Clock. Fisichella, Barrichello, Bourdais, Piquet, Nakajima, Sato, Davidson, Hamilton, Coulthard, Button og Sutil.
14 omgang
Et kig bagud viser, at Hamiltons tider er ca. 2 sekunder langsommere end de forreste, hvor Kubica lægger pres på Räikkönen som kun er 1,2 sekund foran polakken. BMW Sauber har virkelig fundet fart til dette løb. Heidfeld er dog 0,5 sek. langsommere end Kubica.
18 omgang
Kubica går i pit. Hvor let var han? Og hvad med Heidfeld? Har han mere brændstof på? Jenson Button og Coulthard kommer i infight før et sving og Button trækker det korteste strå og mister forvingen. Button var nok lige optistisk nok, da han pressede sig ind forand Coulthard.
19 omgang
Massa sætter hurtigste omgang med 1:34.217. Han må være tæt på pitstop. I stedet går Raïkkönen ind og er ude igen efter et 9,7 sekunds servicebesøg. Cirka halvdelen af feltet har nu været i pit og Massa kommer ind sammen med Heidfeld. Noget tyder på, at BMW ikke har været så lette endda.
22 omgang
Hamilton har en hård dag på kontoret og kæmper nede på en utilfredsstillende 17. plads og er permanent ca. 2 sekunder langsommere end de forreste. Det lykkes ham dog at passere en Super Aguri med Anthony Davidson ved roret.
24 omgang
Med 33 omgange tilbage er stillingen følgende: Massa, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock, Alonso, Nakajima, Barrichello, Fisichella, Hamilton,, Sato, Piquet, Bourdais, Davidson, Coulthard, og Sutil.
27 omgang
Button i Honda udgår og foran kan Kovalainen slet ikke være med og er nu 28 nsekunder efter den førende Massa. I den anden ende er Hamilton krøbet op på en uvant 14. plads og har Fisihella kun 0,5 sekund foran sig. Briten har ikke let ved at komme foran en velkørende italiener. Bestemt ikke McLarens dag.
29 omgang
Eneste mand uden pitstop er Nakajima i Williams, der ligger på en 11. plads. Teamkammeraten finder vi oppe på en udmærket 8. plads. Massa har stadig hurtigste omgang og afstanden til Räikkönen er stadigvæk 4,3 sekund.
31 omgang
Hamilton passerer Fisichella og løfter irriteret armen overfor Fisichella, hvilket tydeligt viser britens frustrationer ved at ligge og rode efter en suverænt kæmpende Force India-kører. Hamilton går derefter i pit.
32 omgang
Raïkkönen sætter hurtigste omgang med 1:34.062 og er 4,0 sekund efter den førende Felipe Massa. Hamilton strækker våben og giver plads til Raïkkönen, der passerer ham med en omgang.
35 omgang
Massa sætter hurtigste omgang i tiden 1:33.853. Brasilianeren er yderst stabil i dag. Räikkönen svarer omgående igen og har nu hurtigste omgang med 1:33.709. Finnen rykker stille og roligt ind på sin teamkammerat og er nu 3,3 sekund efter Massa. Uheldivis sinkes han af Nakajima i Williams og sætter noget af sin pace over styr. Noget tyder på, at sidste pitstop bliver afgørende for hvem af de to Ferrari-kørere der kommer ind på 1. pladsen.
37 omgang
Nelson Piquet Jr går ud fra en 15. plads. Det virker som om at han har svært ved at få bilen i gear.
39 omgang
Räikkönen går tager sit sidste pitstop og nu venter vi bare på Massa, som nu kommer ind til et problemfrit stop.
40 omgang
Begge Ferrarier har nu været inde og BMW mangler begge deres og Kubica fører derfor løbet nu.
41 omgang
Kubica går ind og kommer 7,2 sekunder efter ud på hårde dæk og på en 3. plads hvor han kæmper med Sato, der ikke lige har lyst til at give plads for polakken. Piquet ruller i garage med gearproblemer. Heller ikke Renaults dag.
43 omgang
Heidfeld mangler sit andet stop og fører derfor nu løbet. Trulli ruller i pit og er ude efter kun 6,2 sekund. Af Top 5 mangler kun Kovalainen og Heidfeld deres sidste stop. Tyskeren gi'r den gas for at vinde så meget tid som muligt inden pitstoppet.
45 omgang
Heidfeld ruller ind til et hurtigt stop og kommer ud bag teamkammeraten Kubica.
46 omgang
Kovalainen ligger nu på 3. pladsen og vinder ind på Räikkönen men McLaren-køreren er meget lettere end Ferrarien, da han stadig mangler sit sidste stop.
48 omgang
Kovalainen kører i pit og kommer problemfrit ud igen. Stillingen er nu: Massa, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock, Alonso, Barrichello, Fisichella, Nakajima, Hamilton, Bourdais, Davidson, Coulthard og Sutil.
49 omgang
BMW mener det alvorligt og Heidfeld sætter hidtil hurtigste omgang med 1.33.799.
50 omgang
McLaren og Kovalainen slår igen og sætter nu hurtigste omgang med 1:33.193. Det går stærkt nu men foran fører Massa med 7,4 sekund ned til teamkammeraten Räikkönen som er fulgt af Kubica, der kun ligger 3,0 sekund efter Ferrarien. Der er virkelig sket noget hos BMW.
51 omgang
Den skarpeste duel finder vi i midten af feltet, hvor Barrichello i Honda meget gerne vil forbi Alonsos Renault og dermed ind på en 10 plads.
53 omgang
Med kun 3 omgange tilbage begynder Räikkönen at vinde ind på Massa, men mon ikke det skyldes, at brasilianeren kører sikkert og ikke presser materiellet mere end højest nødvendigt. Der er dog stadig 5,6 sekunder imellem de to. Bagude ser det ud til, at Davidson, på 16. pladsen, trækker sig sejrrigt ud af den interne kamp med Sato.
57 omgang
Sidste omgang og Massa kan køre forbi det ternede flag for andet år i træk på Sakhir-banen i Bahrain. Brasilianeren har gjort hvad han kunne for at lukke munden på sine kritikere efter at det ikke lykkedes for ham at gennemføre sæsonens to første løb. Stor opmuntring for Massa, der samtidig kørte med højeste hastighed af alle: 316 km/t.
Slutstillingen blev: Massa, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock, Alonso, Barrichello, Fisichella, Hamilton, Nakajima, Bourdais, Davidson, Sato, Coulthard og Sutil.
Sammenfattende har løbet været en stor opmuntring for Ferrari og Massa i særdeleshed. Italienerne bliver svære at indhente, hvis deres medvind fortsætter de næste løb.
Men ikke mindst BMW Sauber kan med god grund have armene i vejret. Det tysk-schweiziske team bliver fremover utvivlsomt en hård nød at knække for McLaren. Tre podieplaceringer i tre løb indikerer en beslutsomhed og styrke, som det britiske team bliver nødt til at tage alvorligt.
Se det samlede løbsresultat her.
Næste løb bliver Spaniens Grand Prix i Barcelona d. 27. april.
I en suveræn finish sikrede Robert Kubica sig sin karrieres første pole position med Massa, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen og teamkammeraten Nick Heidfeld på de næste pladser.
Følg Bahrains Grand Prix LIVE herunder, som løbet formede sig, og se om det lykkedes Kubica at holde sin førerposition ind i første sving, da lamperne slukkede kl. 13.30 dansk tid.
Warm up
Sædvanen tro er vejret yderst behageligt på Sakhir med sine 27-29 grader og meget tørre luft. En let nordlig vind stryger på langs af banen. I modsætning til Malaysias tunge fugt er dette i alt ideelle omstændigheder til et Formel 1-Grand Prix.
Vi venter på at bilerne bliver gjort klar til at køre ud på installationsomgangen inden kick off, og et af de store spørgsmål er, hvor mange omgange Kubica kører, før han går i pit til brændstofpåfyldning. Var han af den grund lettere end Massa og dermed hurtigst?
1 omgang
Lamperne slukkes og Massa skyder ind foran Kubicas BMW Sauber. Også Hamilton sov i timen men alle overlevede første sving og befinder sig nede på en 10. plads. Og nu mister briten forvingen efter at være kørt op bag i Alonsos Renault.
3 omgang
Räikkönen overhaler Kubica og Hamilton kører i pit og får udskiftet næsen. Kort efter kommer han ud på en 17. plads. Coulthard går i pit med en punktering. Men foran kører Massa meget hurtigt og fører med 3,6 sek. ned til holdkammeraten Räikkönen.
4 omgang
Massa sætter hurtigste sektor 1 og kører i tiden 1:36.538 men kort efter sætter Raïkkönen hurtigste omgang med 1:35.393.
7 omgang
Stillingen er lige nu: Massa, Raïkkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Rosberg, Webber, Alonso, Clock. Fisichella, Barrichello, Bourdais, Piquet, Nakajima, Sato, Davidson, Hamilton, Coulthard, Button og Sutil. Vettel er ude efter sammenstødet med Hamiltons næseparti.
10 omgang
Midt i feltet kæmper Alonso med en aggressiv Timo Glock og yderst overraskende finder vi Fisichella i Force India på en imponerende 11. plads. Piquet i Renault passerer Bourdais i Sving 1 og kommer op på en 13. plads.
12 omgang
Super Aguri er ligeledes fint med omend i den tunge ende af feltet på en 16. og 17. plads og er dermed foran Coulthard, Button og Sutil. Sidstnævntes Force India-bil begynder at ryge som et bornholmsk røgeri. Går han ud?
14 omgang
Räikkönen sætter hurtigste omgangstid med 1:34.322 men er stadig et pænt stykke efter Massa, der fører med 4,7 sekund. Stillingen efter finnen er uforandret: Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Rosberg, Webber, Alonso, Clock. Fisichella, Barrichello, Bourdais, Piquet, Nakajima, Sato, Davidson, Hamilton, Coulthard, Button og Sutil.
14 omgang
Et kig bagud viser, at Hamiltons tider er ca. 2 sekunder langsommere end de forreste, hvor Kubica lægger pres på Räikkönen som kun er 1,2 sekund foran polakken. BMW Sauber har virkelig fundet fart til dette løb. Heidfeld er dog 0,5 sek. langsommere end Kubica.
18 omgang
Kubica går i pit. Hvor let var han? Og hvad med Heidfeld? Har han mere brændstof på? Jenson Button og Coulthard kommer i infight før et sving og Button trækker det korteste strå og mister forvingen. Button var nok lige optistisk nok, da han pressede sig ind forand Coulthard.
19 omgang
Massa sætter hurtigste omgang med 1:34.217. Han må være tæt på pitstop. I stedet går Raïkkönen ind og er ude igen efter et 9,7 sekunds servicebesøg. Cirka halvdelen af feltet har nu været i pit og Massa kommer ind sammen med Heidfeld. Noget tyder på, at BMW ikke har været så lette endda.
22 omgang
Hamilton har en hård dag på kontoret og kæmper nede på en utilfredsstillende 17. plads og er permanent ca. 2 sekunder langsommere end de forreste. Det lykkes ham dog at passere en Super Aguri med Anthony Davidson ved roret.
24 omgang
Med 33 omgange tilbage er stillingen følgende: Massa, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock, Alonso, Nakajima, Barrichello, Fisichella, Hamilton,, Sato, Piquet, Bourdais, Davidson, Coulthard, og Sutil.
27 omgang
Button i Honda udgår og foran kan Kovalainen slet ikke være med og er nu 28 nsekunder efter den førende Massa. I den anden ende er Hamilton krøbet op på en uvant 14. plads og har Fisihella kun 0,5 sekund foran sig. Briten har ikke let ved at komme foran en velkørende italiener. Bestemt ikke McLarens dag.
29 omgang
Eneste mand uden pitstop er Nakajima i Williams, der ligger på en 11. plads. Teamkammeraten finder vi oppe på en udmærket 8. plads. Massa har stadig hurtigste omgang og afstanden til Räikkönen er stadigvæk 4,3 sekund.
31 omgang
Hamilton passerer Fisichella og løfter irriteret armen overfor Fisichella, hvilket tydeligt viser britens frustrationer ved at ligge og rode efter en suverænt kæmpende Force India-kører. Hamilton går derefter i pit.
32 omgang
Raïkkönen sætter hurtigste omgang med 1:34.062 og er 4,0 sekund efter den førende Felipe Massa. Hamilton strækker våben og giver plads til Raïkkönen, der passerer ham med en omgang.
35 omgang
Massa sætter hurtigste omgang i tiden 1:33.853. Brasilianeren er yderst stabil i dag. Räikkönen svarer omgående igen og har nu hurtigste omgang med 1:33.709. Finnen rykker stille og roligt ind på sin teamkammerat og er nu 3,3 sekund efter Massa. Uheldivis sinkes han af Nakajima i Williams og sætter noget af sin pace over styr. Noget tyder på, at sidste pitstop bliver afgørende for hvem af de to Ferrari-kørere der kommer ind på 1. pladsen.
37 omgang
Nelson Piquet Jr går ud fra en 15. plads. Det virker som om at han har svært ved at få bilen i gear.
39 omgang
Räikkönen går tager sit sidste pitstop og nu venter vi bare på Massa, som nu kommer ind til et problemfrit stop.
40 omgang
Begge Ferrarier har nu været inde og BMW mangler begge deres og Kubica fører derfor løbet nu.
41 omgang
Kubica går ind og kommer 7,2 sekunder efter ud på hårde dæk og på en 3. plads hvor han kæmper med Sato, der ikke lige har lyst til at give plads for polakken. Piquet ruller i garage med gearproblemer. Heller ikke Renaults dag.
43 omgang
Heidfeld mangler sit andet stop og fører derfor nu løbet. Trulli ruller i pit og er ude efter kun 6,2 sekund. Af Top 5 mangler kun Kovalainen og Heidfeld deres sidste stop. Tyskeren gi'r den gas for at vinde så meget tid som muligt inden pitstoppet.
45 omgang
Heidfeld ruller ind til et hurtigt stop og kommer ud bag teamkammeraten Kubica.
46 omgang
Kovalainen ligger nu på 3. pladsen og vinder ind på Räikkönen men McLaren-køreren er meget lettere end Ferrarien, da han stadig mangler sit sidste stop.
48 omgang
Kovalainen kører i pit og kommer problemfrit ud igen. Stillingen er nu: Massa, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock, Alonso, Barrichello, Fisichella, Nakajima, Hamilton, Bourdais, Davidson, Coulthard og Sutil.
49 omgang
BMW mener det alvorligt og Heidfeld sætter hidtil hurtigste omgang med 1.33.799.
50 omgang
McLaren og Kovalainen slår igen og sætter nu hurtigste omgang med 1:33.193. Det går stærkt nu men foran fører Massa med 7,4 sekund ned til teamkammeraten Räikkönen som er fulgt af Kubica, der kun ligger 3,0 sekund efter Ferrarien. Der er virkelig sket noget hos BMW.
51 omgang
Den skarpeste duel finder vi i midten af feltet, hvor Barrichello i Honda meget gerne vil forbi Alonsos Renault og dermed ind på en 10 plads.
53 omgang
Med kun 3 omgange tilbage begynder Räikkönen at vinde ind på Massa, men mon ikke det skyldes, at brasilianeren kører sikkert og ikke presser materiellet mere end højest nødvendigt. Der er dog stadig 5,6 sekunder imellem de to. Bagude ser det ud til, at Davidson, på 16. pladsen, trækker sig sejrrigt ud af den interne kamp med Sato.
57 omgang
Sidste omgang og Massa kan køre forbi det ternede flag for andet år i træk på Sakhir-banen i Bahrain. Brasilianeren har gjort hvad han kunne for at lukke munden på sine kritikere efter at det ikke lykkedes for ham at gennemføre sæsonens to første løb. Stor opmuntring for Massa, der samtidig kørte med højeste hastighed af alle: 316 km/t.
Slutstillingen blev: Massa, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock, Alonso, Barrichello, Fisichella, Hamilton, Nakajima, Bourdais, Davidson, Sato, Coulthard og Sutil.
Sammenfattende har løbet været en stor opmuntring for Ferrari og Massa i særdeleshed. Italienerne bliver svære at indhente, hvis deres medvind fortsætter de næste løb.
Men ikke mindst BMW Sauber kan med god grund have armene i vejret. Det tysk-schweiziske team bliver fremover utvivlsomt en hård nød at knække for McLaren. Tre podieplaceringer i tre løb indikerer en beslutsomhed og styrke, som det britiske team bliver nødt til at tage alvorligt.
Se det samlede løbsresultat her.
Næste løb bliver Spaniens Grand Prix i Barcelona d. 27. april.
OM SKRIBENTEN
Peter har været en del af BMF1 næsten siden starten og er især kendt for sin faste serie af Kevin-interviews.