- Forside
Renault ønsker nye motorregler
Pat Symonds fra Renault ønsker, at man tager de nye motorregler op til overvejelse og hæver indefrysningen af udviklingen i en periode. Dog indrømmer han, at de har sparet store summer på udviklingen.
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 4/9 2007 klokken 11:09
”Der er stadig mulighed for at udvikle på nogle af motorstumperne, der ligger udenfor fastfrysningen, men det er ikke noget vi har gjort i, da det vil give en uhyrlig lille effekt,” kom det fra Symonds.
Der er flere hold, der i modsætning til Renault, har valgt at bruge lidt af sparepengene på at udvikle på de mindre ting, hvilket så også betyder, at disse hold ikke har opnået en så stor besparelse som Renault, men samtidig er det måske også derfor Renault ikke har været så hurtige, som man ellers kunne forvente af de forsvarende verdensmestre.
Nu efterlyser Renault så et mere åbent reglement for motorerne.
”Der er ingen tvivl om, at fastfrysningen har været bedre for nogle hold, end andre, men vi ønsker nu, at man åbner op for muligheden, for igen at udvikle på vores motorer,” kom det fra Symonds.
En løsning kunne være, at man i en begrænset periode, efter hver sæson, kunne udvikle på motorerne, som man så måtte bruge det efterfølgende år, for ikke helt at stoppe udviklingen. Om alt er, så er Renault tilhængere af at droppe det nuværende fastfrysningsprogram.
Der er flere hold, der i modsætning til Renault, har valgt at bruge lidt af sparepengene på at udvikle på de mindre ting, hvilket så også betyder, at disse hold ikke har opnået en så stor besparelse som Renault, men samtidig er det måske også derfor Renault ikke har været så hurtige, som man ellers kunne forvente af de forsvarende verdensmestre.
Nu efterlyser Renault så et mere åbent reglement for motorerne.
”Der er ingen tvivl om, at fastfrysningen har været bedre for nogle hold, end andre, men vi ønsker nu, at man åbner op for muligheden, for igen at udvikle på vores motorer,” kom det fra Symonds.
En løsning kunne være, at man i en begrænset periode, efter hver sæson, kunne udvikle på motorerne, som man så måtte bruge det efterfølgende år, for ikke helt at stoppe udviklingen. Om alt er, så er Renault tilhængere af at droppe det nuværende fastfrysningsprogram.
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af Bil Magasinets Formel 1 side og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.