- Forside
Nye hastighedsreduktioner på vej
FIA er kommet frem med nye informationer omkring yderligere tiltag, til at få hastigheden i Formel 1 yderligere ned. Denne gang er der fokus på svingene.
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 13/7 2006 klokken 12:07
De nye hastighedsregulerende tiltag skulle angiveligt allerede træde i kræft fra og med den kommende sæson.
Mere præcist hvad disse tiltag skulle gå på, er der endnu ikke kommet noget frem om. En reduktion af bilernes downforce, vil få hastighederne i svingene ned, men øge dem på langsiden, hvilket ikke er ønskeligt.
Smallere dæk kunne være svaret, men det vil også øge risikoen for uheld, da bilen vil være svær at bremse ned.
Hvorom alting er, så kommer de nye tiltag ikke kun fra Max Mosley, men også fra en komite der er blevet nedsat op til denne sæson, hvor der udelukkende sidder erfarne Formel 1 ingeniører. Så mon ikke de kommer frem med en løsning denne gang, der vil holde.
Mere præcist hvad disse tiltag skulle gå på, er der endnu ikke kommet noget frem om. En reduktion af bilernes downforce, vil få hastighederne i svingene ned, men øge dem på langsiden, hvilket ikke er ønskeligt.
Smallere dæk kunne være svaret, men det vil også øge risikoen for uheld, da bilen vil være svær at bremse ned.
Hvorom alting er, så kommer de nye tiltag ikke kun fra Max Mosley, men også fra en komite der er blevet nedsat op til denne sæson, hvor der udelukkende sidder erfarne Formel 1 ingeniører. Så mon ikke de kommer frem med en løsning denne gang, der vil holde.
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af Bil Magasinets Formel 1 side og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.