Løbsresume: Bahrains GP

Hamilton fik en bedre start end Rosberg og kæmpede sig forbi i første sving og holdt kort sagt føringen til mål, men vejen dertil var lang.

Imens havde Kevin Magnussen en noget langsommere start og det kombineret med en nervøs bil, sendte ham hurtigt tilbage til plads 10. Et par omgange senere skulle man tro, at Magnussen og Raikkonen havde snakket sammen inden løbet og havde fundet trang til at gentage deres episode fra Malaysia. I hvert fald kom Kevin Magnussen for langt udover en kerb og ramte igen Raikkonens venstre bahjul, dog uden konsekvenser for dem begge.
Til gengæld måtte Kevin Magnussen senere udgå med motorproblemer.

Efter de første 10 omgange blev feltet efterhånden stabiliseret. Jenson Button holdt stædigt ved og forsvarede sin femteplads, inden han i slutningen af løbet måtte parkere sin McLaren i garagen. En uheldig afslutning for det engelske team.

Oppe i front var tingene imidlertid slet ikke stabiliseret. Hverken Rosberg eller Hamilton havde i sinde at lade den anden vinde og det udviklede sig til heftige kampe over flere omgange og Paddy Lowe måtte til sidst gå på radion og minde begge kørere om, at begge biler gerne skulle i mål.
Det lod dog ikke til at hverken Rosberg eller Hamilton tog beskeden til sig, i stedet intensiverede deres kamp heftigt efter safetycar perioden og Rosberg var på nakken af Hamilton indtil to omgange før mål, hvor tyskeren måtte give fortabt.

Safetycaren kom ud på baggrund af et uheld, som nok bliver årets mest omtalte. Lotus' Pastor Maldonado havde netop forladt pitten og Sauber's Gutierrez overhalede ham for enden af langsiden. Gutierrez drejede ind i første sving fuldstændig uvidende om Maldonado's tilstedeværelse, mens Maldonado ikke kunne finde bremsepedalen i tide og påkørte Gutierrez, så mexicaneren blev sendt to gange rundt i luften inden han returnerede til jorden. "Woah, what was that?" indikerer tydeligt overraskelsen.
Maldonado slap med en 10 sekunders stop/go straf, men kan nok ikke se sig fri for en ordentlig bunke negative point på superlicensen. Måske endda en udelukkelse pga. hensynsløsheden.

Fra frigivelsen af bilerne og frem blev der kæmpet internt både hos Red Bull, Mercedes og Williams. Alt i mens dette skete havde Sergio Perez bragt sin Force India op på podiets tredjeplads og kunne lade sig hylde og fejre teamets kun anden podieplacering.

I front holdt Hamilton stand, til trods for at han kørte de sidste 10 omgange på de hårde dæk, mod Rosberg's blødere dæk.

Et yderst velkørt og dramatisk løb der hverken blev hæmmet af brændstofforbrug eller for hurtigt opslidte dæk.