- Forside
Ferrari tester KERS
Ferraris testarbejde træder ind i en ny fase, hvor de tekniske specifikationer for 2009 bliver afprøvet. Det er specielt det meget omtalte KERS-system, som teamet står overfor at teste, hvorfor bilen har fået navnet F2008K.
Af: !René Vium (rv@bmf1.dk) d. 12/11 2008 klokken 16:11
F2008K skal testes med forhold, som gælder for 2009. KERS-enheden skal selvfølgelig i sig selv testes, men man tester også vægtfordelingen ved en vægt på de ca. 50 kg, som enheden cirka vejer, og dermed også balancen af bilen, hvor man kører uden selve KERS-enheden.
Formålet må være at udvikle den helt rette konstruktion af KERS, således at enheden bliver optimalt indpasset den kommende Ferrari-racer for 2009.
F2008
Ferrari tester i disse dage nogle få omgange på hjemmebanen Fiorano ved siden af fabrikken, hvor udviklingen af bilen til 2009 pågår. Det er testpilot Luca Badoer som tester, ligesom han vil gøre det i næste uge i Barcelona ved årets første officielle vintertest.
Formålet må være at udvikle den helt rette konstruktion af KERS, således at enheden bliver optimalt indpasset den kommende Ferrari-racer for 2009.
Ferrari tester i disse dage nogle få omgange på hjemmebanen Fiorano ved siden af fabrikken, hvor udviklingen af bilen til 2009 pågår. Det er testpilot Luca Badoer som tester, ligesom han vil gøre det i næste uge i Barcelona ved årets første officielle vintertest.