- Forside
Kubica vinder i Monaco
Skal BMW vinde et løb i år, så er der væsentlig større chance for, at det bliver i Monaco end i Canada, mener Robert Kubica. Og umiddelbart giver vi ham ret. BMW F1.08 har det bedre på langsomme baner med mange langsomme sving end på hurtige baner som Silverstone eller Monza.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 5/5 2008 klokken 20:05
Over en enkelt omgang kan BMW F1.08 kæmpe mod Ferrari og McLaren. Over et helt løb er Ferrari stadig bedst, mens det stadig diskuteres, om BMW eller Mercedes er 1. udfordrer.
Skulle BMW gå efter en sejr, så er det mere sandsynligt, at det bliver på en bane med en lav gennemsnitsfart med langsomme kurver end på en hurtigere bane.
Robert Kubica siger til nyhedsagenturet Reuters: “Vi er altid meget stærke i langsomme sving og langsomme sektorer, så jeg jeg tror vi kan være rigtig stærke på langsomme baner som Monaco og Budapest. Den slags baner uden langsider og med mange sving.”
Skal BMW Sauber og Robert Kubica hyldes i Monaco?
“Der vil vi måske have en chance. Men en del vil afhænge af, hvor hurtige vi er med udviklingen i forhold til andre,” slutter polakken.
Er man frisk, så sætter man tyve kroner på Robert Kubica som vinder af Monacos Grand Prix om et par uger.
Skulle BMW gå efter en sejr, så er det mere sandsynligt, at det bliver på en bane med en lav gennemsnitsfart med langsomme kurver end på en hurtigere bane.
Robert Kubica siger til nyhedsagenturet Reuters: “Vi er altid meget stærke i langsomme sving og langsomme sektorer, så jeg jeg tror vi kan være rigtig stærke på langsomme baner som Monaco og Budapest. Den slags baner uden langsider og med mange sving.”
“Der vil vi måske have en chance. Men en del vil afhænge af, hvor hurtige vi er med udviklingen i forhold til andre,” slutter polakken.
Er man frisk, så sætter man tyve kroner på Robert Kubica som vinder af Monacos Grand Prix om et par uger.