2. træning: Alonso hurtigst

Typisk for 2. træning, kom vi meget hurtigt i gang med at få sat de første tider. Erfaringen fra første træning skulle bruges til at sætte nogle endnu bedre tider.

Mark Webbers gearkasseproblem fra første træning var løst og australieren var blandt de første på banen i hans Red Bull racer.
I første omgang, er der dog tale om noget der kunne ligne et par installationsomgange, men senere i træningen, beviste han, at tredjepladsen i det sidste Grand Prix, ikke var helt ved siden af, da han satte den 5. hurtigste tid.

En anden der lader til at have fået lidt skub i bilen, er Kovalainen, der i sin Renault hidtil har sat sig på førstepladsen, foran sin Renault kollega Giancarlo Fisichella.

De to Renaulter er dog tæt forfulgt af Ferrarierne med Felipe Massa og Kimi Räikkönen, der indtager den næste pladser efter de første 20 minutter.

Men så kommer der en ung mand i en McLaren. Lewis Hamilton vil angiveligt ikke finde sig i, at være efter de to Ferrarier mere og kiler sig ind på 2. pladsen, efter Kovalainen.

Nr.	Kører	Hold	Bedste tid	Omgange
1.	Heikki Kovalainen	Renault	1:21.283	13
2.	Giancarlo Fisichella	Renault	1:21.698	12
3.	Lewis Hamilton	McLaren	1:21.729	8
4.	Felipe Massa	Ferrari	1:21.762	10
5.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:21.881	7
6.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:21.998	9
7.	Fernando Alonso	McLaren	1:22.130	7
8.	Mark Webber	Red Bull	1:22.325	7
9.	David Coulthard	Red Bull	1:22.483	10
10.	Jenson Button	Honda	1:22.550	12
11.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:22.678	7
12.	Nico Rosberg	Williams	1:22.863	11
13.	Alexander Wurz	Williams	1:22.932	11
14.	Ralf Schumacher	Toyota	1:23.073	11
15.	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	1:23.136	10
16.	Anthony Davidson	Super Aguri	1:23.447	12
17.	Sebastian Vettel	BMW Sauber	1:23.801	12
18.	Takuma Sato	Super Aguri	1:23.805	12
19.	Jarno Trulli	Toyota	1:23.880	8
20.	Rubens Barrichello	Honda	1:23.880	8
21.	Adrian Sutil	Spyker	1:25.211	11
22.	Sakon Yamamoto	Super Aguri	1:26.307	15

Stillingen efter 30 minutter

Vores japanske baglanterne, fortsætter med at imponere, da han i løbet af de første 30 minutter, flere gange har bevist, at han har mere end svært ved at håndtere de mange Formel 1 kræfter, ved at snurre rundt, skride ud og kører på mere end asfalten. Han er nu over 6 sekunder efter den førende. Man bliver næsten nervøs for, at han er ved at lave en ”Ide”.

Fernando Alonso har nu overtaget førstepladsen og fortsætter med at kører rigtigt hurtigt rundt på banen, dog afbryder han forsøget inden han kommer hele vejen rundt, angiveligt tilfreds med den først tid og viden om, at han kan kører endnu hurtigere.

10 minutter senere, kommer Alonso tilbage på banen. Denne gang er det med de bløde dæk på for første gang, så det bliver spændende at se, hvad han kan præstere når han er på noget der ligner kvalifikations set-up.

Det lod ikke til at være den bedste løsning for McLaren raceren, eftersom Fernando Alonso var et helt sekund langsommere med de bløde dæk, end han var med de hårde.

De to Ferrari piloter lader til at tage det hele med en ophøjet ro. At de kun befinder sig på en 7. og en 9. plads, lader ikke til at få dem ud på banen.

Dem der er på banen, her kort før den første time er gået, er ude på lange stints hvorfor vi ikke vil se nogle super tider fra dem.

Men nu er Kimi Räikkönen igen på banen og forbedre straks sin tid, så han nu er oppe på 6. pladsen, kun 6 tiendedele efter Alonso. Felipe Massa er lige i hælene på Kimi, på 7. pladsen.

Efter nøjagtig en time, syntes de to McLaren piloter, at de vil snakke lidt mere sammen, da de kommer i nærkontakt på banen. Ikke ligefrem optimalt.

Nr.	Kører	Hold	Bedste tid	Omgange
1.	Fernando Alonso	McLaren	1:20.919	19
2.	Heikki Kovalainen	Renault	1:21.283	29
3.	Lewis Hamilton	McLaren	1:21.338	26
4.	Nico Rosberg	Williams	1:21.485	24
5.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:21.517	25
6.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:21.589	21
7.	Felipe Massa	Ferrari	1:21.620	22
8.	Giancarlo Fisichella	Renault	1:21.698	24
9.	Jarno Trulli	Toyota	1:21.857	18
10.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:21.906	27
11.	Ralf Schumacher	Toyota	1:21.912	19
12.	Alexander Wurz	Williams	1:21.987	21
13.	Mark Webber	Red Bull	1:22.325	14
14.	David Coulthard	Red Bull	1:22.483	24
15.	Jenson Button	Honda	1:22.550	31
16.	Rubens Barrichello	Honda	1:22.727	19
17.	Takuma Sato	Super Aguri	1:23.027	26
18.	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	1:23.136	30
19.	Anthony Davidson	Super Aguri	1:23.447	31
20.	Sebastian Vettel	BMW Sauber	1:23.742	28
21.	Adrian Sutil	Spyker	1:24.378	23
22.	Sakon Yamamoto	Super Aguri	1:26.307	24

Stillingen efter 1 time

Med 27 minutter tilbage af anden træning, begynder skyerne at samle sig over banen. Om der vil komme regn, vides ikke lige nu.

Kubica kører ud med friske bløde dæk med 20 minutter tilbage af 2. træning. Det lader til at han igen vil forsøge sig, for at komme helt frem i spidsen af feltet. Uheldigvis for Kubica, er det nu så småt begyndt at dryppe.

Det lader ikke til at virke for den polske pilot. Med 15 minutter tilbage af 2. træning, er stillingen uforandret. Dog er Yamamoto nu under 6 sekunder langsommere end Fernando Alonso.

Der lader til at være problemer med Giancarlo Fisichellas bil. Renault mekanikerne har i hvert fald valgt at tage motorhjælmen af hans racer.

Med 12 minutter igen, er Fernando Alonso og Nico Rosberg tilbage på banen. Vil de noget, eller vil de bare mærke om banen er våd?

Det lader ikke til, at være vådt. Davidson forbedre sin tid og placere nu sin Super Aguri ind foran de to fabriks Hondaer på 15. pladsen, med 10 minutter tilbage.

Nu sker der noget igen. Stort set hele feltet er på banen igen, her hvor der kun er 7 minutter tilbage. Lewis Hamilton overhaler en Williams udenom i et sving og vil meget gerne bevise, at han er den der skal regnes med, som kommende sejrherre. I sin iver, spinder den hurtige brite. Ingen skade sket.

Massa tager også en lille snuretur, men som med Hamilton, er der ingen skade sket. Det værste for ham er dog, at han ikke når at sætte en sidste supertid, da det ternede flag er blevet viftet.

2. træning viste sig, i modsætning til den første, at blive lidt kedelig.

Alle tiderne fra den anden frie træning kan du se ved at klikke her.