Binotto indrømmer: Klare FIA-regler koster motorkraft

Ferraris teamchef Mattia Binotto indrømmer i henhold til det tyske medie motorsport-total.com første gang offentligt, at det er FIA’s præciserede motorregler, der er den direkte årsag til Ferraris svage motorer i år.

Tidligere har Binotto ellers fortalt, at man i år ville satse mere på downforce og anvendte en anden tilgang end sidste år, og at det var derfor, at Ferrari var ikke så hurtig på langsiderne i Østrig.

Men nu forklarer Binotto, at den svage motor er en direkte konsekvens af FIA’s præciserede motorretningslinjer: "Siden sidste år er der blevet indført mange tekniske retningslinjer, som har præciseret bestemte ting. Vi blev nødt til at rette ind efter de retningslinjer,” udtaler Binotto.

Binotto påpeger, at det ikke kun drejer sig om Ferrari men om alle motorproducenter i Formel 1: „Men Ferrari blev nødt til at tilpasse sig helt klart [efter de præciserede regler], og konsekvensen er, at vi har mistet hestekræfter.”

Binotto
Copyright Ferrari

Ferrari og FIA indgik tidligere på året en hemmelig aftale, der vedrørte motoren hhv. den såkaldte power unit. Flere teams, bl.a. Red Bull og Mercedes mente direkte, at Ferrari snød.

Ferrari modtag da også en meget mild straf, da der blev fundet for meget benzin, ca. 6,6 liter, i Leclercs bil efter Abu Dhabis grandprix sidste. Straffen lød på ca. 375.000 kroner.

Derfor betragter flere af Ferraris konkurrenter italienernes svage motor i år som et direkte bevis på, at Ferrari snød med deres motor sidste år.

I år rammer Ferraris manglende hestekræfter dog ikke kun Ferrari men også Ferraris kunder, Alfa Romeo og Haas.