Sainz: Sauber får det svært

Sauber og Ferrari er to ting der høre ret godt sammen, fordi de to parter har haft et samarbejde kørende i rigtig mange år. I weekenden kom det så frem, at deres samarbejde fortsætter i den kommende sæson, hvor det schweiziske team traditionen tro, kommer til at køre med en ældre Ferrari-motor. Det er en beslutning som teamet er glade for, men det skal de ikke være, hvis man spørger en af de andre kørere i feltet, som har haft fornøjelsen af at have en gammel Ferrari-motor i bilen.

Carlos Sainz
Copyright Red Bull Media

Carlos Sainz og Toro Rosso startede nemlig sæsonen godt, men nu er de ved at falde bag ud, fordi de altså har en motor, som der ikke bliver udviklet på.

"Jeg vil ønske dem held og lykke, men de får det svært. De er normalt et skridt bag ved eksempelvis os, så med en motor der ikke bliver udviklet, vil de nok slutte sæsonen med at være to skridt efter os. Det er svært for dem, men godt for os, fordi vi vil gerne have dem bag ved os," lyder det fra spanske Carlos.

Paradekørsel hos Sauber
Copyright Sauber Motorsport

Sauber fik deres Formel 1-debut tilbage i 1993, hvor de kørte med en Sauber-motor, som var lavet af Mario Illien. Sæsonen efter kørte de med Mercedes-motor, så fulgte to sæsoner med Ford som motorleverandør, inden man i 1997 startede samarbejdet med Ferrari. Det samarbejde har så været der lige siden, kun lige afbrudt af de fire sæsoner, hvor Sauber, var ejet af BMW. Det schweiziske team har og så været en aktiv del i Ferraris talent udvikling, men ind til videre er det kun Felipe Massa, som er kommet igennem nåleøjet til Maranello.