- Forside
- Kommentarer
FIA udsteder nye dækregler
Når FIA kommer med nye regler og retningslinjer, er det ofte noget de fleste fans ikke bryder sig om, da det normalt indebærer flere begrænsninger. Sådan er det dog ikke denne gang.
Mexicos GP 2015
. Copyright Pirelli
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 20/4 2016 klokken 19:04
FIA har godkendt nye testregler for Formel 1 dæk til 2017 sæsonen.
Pirelli har tidligere meldt ud, at de stærkt overvejer at trække sig fra sporten, hvis ikke de får mulighed for at teste deres dæk i løbet af sæsonen.
Disse trusler ser ud til at have vækket FIA fra deres søvn.
De nye regler giver den til enhver tid eksisterende dækleverandør, 25 bil dage til at teste dækkene, inden sæsonstarten.
Samtidig øges bredden på dækkene, for at sikre bedre mekanisk greb.
Forhjulene rykker fra 245 mm til 350 mm, mens bagdækkene rykker fra 325 mm til 405 mm.
"De udvidede testmuligheder er essentielle for udviklingen af de nye dæk", lød det i pressemeddelelsen fra FIA.
"Testen vil blive foretaget med 2016 biler for 2017 sæsonen og 2017 biler for 2018 sæsonen", lød det yderligere i pressemeddelelsen.
Som følge af de nye dæktyper, har FIA tilladt Pirelli at teste prototyper af de kommende dæk, dog med 2016 størrelser, på Formel 1 biler fra 2013 eller 2014. Kun i 2016.
Pirelli har tidligere meldt ud, at de stærkt overvejer at trække sig fra sporten, hvis ikke de får mulighed for at teste deres dæk i løbet af sæsonen.
Disse trusler ser ud til at have vækket FIA fra deres søvn.
De nye regler giver den til enhver tid eksisterende dækleverandør, 25 bil dage til at teste dækkene, inden sæsonstarten.
Samtidig øges bredden på dækkene, for at sikre bedre mekanisk greb.
Forhjulene rykker fra 245 mm til 350 mm, mens bagdækkene rykker fra 325 mm til 405 mm.
"De udvidede testmuligheder er essentielle for udviklingen af de nye dæk", lød det i pressemeddelelsen fra FIA.
"Testen vil blive foretaget med 2016 biler for 2017 sæsonen og 2017 biler for 2018 sæsonen", lød det yderligere i pressemeddelelsen.
Som følge af de nye dæktyper, har FIA tilladt Pirelli at teste prototyper af de kommende dæk, dog med 2016 størrelser, på Formel 1 biler fra 2013 eller 2014. Kun i 2016.
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af Bil Magasinets Formel 1 side og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.
RELATEREDE NYHEDER
Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
| « Færre motorer fra 2018? | Radio Ga Ga fra Kinas Grand Prix » |