- Forside
- Kommentarer
Renault positivt overrasket
Den nye R.S.16 har vist sig bedre og mere stabil end ventet og har således gjort teamets tekniske chef Bob Bells bange anelser til skamme.
Bob Bell
. Copyright Renault Sport
Af: Poul Østergaard Jørgensen (poej@bmf1.dk) d. 7/3 2016 klokken 15:03
Trods den korte tid siden overtagelsen fra Lotus F1 lykkedes det alligevel teamet at gennemføre hele 776 omgange i de netop overståede tests på Circuit de Catalunya.
Mens Kevin Magnussen test-sessioner forløb næsten efter planen, var der lidt større problemer for teamkollega Jolyon Palmer, men dybest set er Bob Bell vældig tilfreds med hvad han har set indtil nu.
Kevin Magnussen test dag 4 Bracelona 2016
Copyright Renault F1
Den 57-årige nordirer Bob Bell tror på en top ti placering i sæsonåbneren ”down under” således udtaler han. ”Jeg er ærlig talt overrasket, vi er faktisk i rimelig god form.”
”Bilen har kørt så stabilt som vi håbede at den ville. Processen med at genskabe en bil når beslutningen bliver taget så sent som det var tilfældet er ikke lige ud af landvejen. Det har konsekvenser for pålideligheden.”
Jolyon Palmer Barcelona test 2016
Copyright Renault F1
”Men vi er tilfredse fordi vægten er bedre end forventet og vægtfordelingen er lige hvor vi håbede at den ville være. Præstationerne er gode på den måde at det er en konsekvent bil, et solidt udgangspunkt som vi fremtidigt kan bygge videre på.”
Bilens svage punkt er den manglende fart erkender Bob Bell, men han er også sikker på at netop det er et punkt hvor det nye ejerskab kan gøre en forskel.
Kevin Magnussen test Barcelona 2016
Copyright Renault F1
”Selvom bilen tydeligvis halter bagefter på betydende parametre som downforce og sikkert også rå motorkraft, så kører den faktisk rigtig godt,” tilføjede han.
”Den har en god balance er konsekvent og nem at køre. Det er en god brugelig racer-bil.”
Kevin Magnussen
Copyright Renault Sport
”Vi skulle ikke bruge en masse tid på at jage balance og opsætning, hvilket var en velsignelse - vi jager heller ikke vanskeligt håndterbare køreegenskaber.”
Bilen som holder på gridden når det går løs på Albert Park i Australien, er ifølge den tekniske chef ikke væsentlig forskellig fra den man har anvendt i de to spanske testsessioner.
Billeder fra Australien 2014
Copyright Pirelli
”Vi tager til Melbourne med en masse selvtillid, vi kan hurtigt komme op i omdrejninger dernede, men vi skal også være realistiske, hvis vi kan gennemføre løbet og måske snige os op på en tiendeplads så er sikkert tilfreds med det,” Afsluttede Bell
Mens Kevin Magnussen test-sessioner forløb næsten efter planen, var der lidt større problemer for teamkollega Jolyon Palmer, men dybest set er Bob Bell vældig tilfreds med hvad han har set indtil nu.
Copyright Renault F1
Den 57-årige nordirer Bob Bell tror på en top ti placering i sæsonåbneren ”down under” således udtaler han. ”Jeg er ærlig talt overrasket, vi er faktisk i rimelig god form.”
”Bilen har kørt så stabilt som vi håbede at den ville. Processen med at genskabe en bil når beslutningen bliver taget så sent som det var tilfældet er ikke lige ud af landvejen. Det har konsekvenser for pålideligheden.”
Copyright Renault F1
”Men vi er tilfredse fordi vægten er bedre end forventet og vægtfordelingen er lige hvor vi håbede at den ville være. Præstationerne er gode på den måde at det er en konsekvent bil, et solidt udgangspunkt som vi fremtidigt kan bygge videre på.”
Bilens svage punkt er den manglende fart erkender Bob Bell, men han er også sikker på at netop det er et punkt hvor det nye ejerskab kan gøre en forskel.
Copyright Renault F1
”Selvom bilen tydeligvis halter bagefter på betydende parametre som downforce og sikkert også rå motorkraft, så kører den faktisk rigtig godt,” tilføjede han.
”Den har en god balance er konsekvent og nem at køre. Det er en god brugelig racer-bil.”
Copyright Renault Sport
”Vi skulle ikke bruge en masse tid på at jage balance og opsætning, hvilket var en velsignelse - vi jager heller ikke vanskeligt håndterbare køreegenskaber.”
Bilen som holder på gridden når det går løs på Albert Park i Australien, er ifølge den tekniske chef ikke væsentlig forskellig fra den man har anvendt i de to spanske testsessioner.
Copyright Pirelli
”Vi tager til Melbourne med en masse selvtillid, vi kan hurtigt komme op i omdrejninger dernede, men vi skal også være realistiske, hvis vi kan gennemføre løbet og måske snige os op på en tiendeplads så er sikkert tilfreds med det,” Afsluttede Bell
Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
| « Sauber skranter | Renault viser ny bemaling i næste uge » |