Baner - Silverstone
Silverstone
| 2016 Info | |
|---|---|
| Land | England |
| Længde | 5141 m |
| Antal omgange | 52 |
| Løbslængde | 267.332 km |
De seneste vindere på Silverstone
| År | Kører | Team | Tid |
|---|---|---|---|
| 2024 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1T22:27.059 |
| 2023 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1T25:16.938 |
| 2022 | Carlos Sainz Jr. | Scuderia Ferrari | 2T17:50.311 |
| 2021 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1T58:23.284 |
| 2021 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 25:38.426 |
| 2020 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1T19:41.993 |
| 2020 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1T28:01.283 |
| 2019 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1T21:08.452 |
| 2018 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | 1T27:29.784 |
| 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1T21:27.430 |
De seneste pole positions på Silverstone
| År | Kører | Team | Tid |
|---|---|---|---|
| 2024 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:25.819 |
| 2023 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1:26.720 |
| 2022 | Carlos Sainz Jr. | Scuderia Ferrari | 1:40.983 |
| 2021 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:26.134 |
| 2020 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:25.154 |
| 2020 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:24.303 |
| 2019 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:25.093 |
| 2018 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:25.892 |
| 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:26.600 |
| 2016 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:29.287 |
Copyright manor F1 Team
Silverstone
Copyright manor F1 Team
HISTORIE
Den 13. maj 1950 skete det – det allerførste Formel 1 løb blev afviklet, og begivenheden fandt sted på Silverstone. Løbet fik Nino Farina (Alfa Romeo) som vinder med en gennemsnitsfart på 146,4 km/t.
Oprindelig var Silverstone en flybase under 2. verdenskrig. Da krigen var slut, var der ikke længere brug for basen, så man besluttede i stedet at smide nogle halmballer rundt omkring og bruge det som markering af en racerbane. I 1948 og 1949 bestod banen af de tre landingsbaner (som var i en trekant) med hårnålesving mellem dem.
Til Formel 1-debutten rykkede man banen ud på de veje, der løb uden om landingsbanerne. Dermed var den bane, man ville bruge i mange år (med enkelte modifikationer), født.
Fra 1955 og frem til 1987 var Silverstone imidlertid ikke den eneste vært for Englands Grand Prix. Frem til 1962 måtte den dele æren med Aintree banen ved Liverpool som takket være tribunerne fra hestevæddeløbsbanen, der blev brugt til Grand National og som lå indenfor Formel 1-banen, havde væsentlig bedre tilskuerforhold. I den resterende del af perioden var det i stedet Brands Hatch, som hvert andet år lagde bane til løbet.
Blandt de milepæle, som er opnået på Silverstone er det værd at bemærke, at fire hold har opnået deres første sejr her: som sagt Alfa Romeo i 1950, Ferrari i 1951 med Jose Froilan Gonzales bag rettet, Vanwall (1957, Tony Brooks) og Williams (1979, Clay Regazzoni). Sidstnævnte fik også sejr nummer 100 i land her, da Jaques Villeneuve i 1997 kom først over stregen.
Desuden blev det til den første sejr for følgende kørere: Nino Farina (1950), Jose Froilan Ganzales (1951), Stirling Moss (1955), Tony Brooks (1957), Jo Siffert (1968), Peter Revson (1973) og Johnny Herbert (1995). I 1993 kunne Alain Prost fejre sin sejr nummer 50 i sin Formel 1-karriere.
I 1973 blev tilskuerne vidne til et af de største uheld (målt på antallet af biler involveret) i Formel 1-historien. Jody Scheckter spandt rundt i sin McLaren i Woodcote, der på det tidspunkt var meget hurtigt, og tog næsten halvdelen af feltet med sig. To år senere var den gal igen: Denne gang var det regn, der forårsagede, at en stor del af feltet mod slutningen forulykkede – af de 19 klassificerede kørere "udgik" de 13, herunder kørerne på anden- til femtepladsen.
I 1985 blev pole sat af Keke Rosberg med en gennemsnitsfart på hele 258,983 km/t, hvilket var rekord i Formel 1 – en rekord der ikke blev slået før Italiens Grand Prix i 2002.
I 1999 blev starten afblæst efter at Jacques Villeneuve og Alex Zanardi stallede på gridden, men på samme tid fløj Michael Schumacher af banen, da hans bremser ikke fungerede, som de skulle. Resultatet blev, at han brækkede benet, hvorved hans titeldrømme det år forsvandt.
BANEN
Silverstone ligger i det centrale England med halvdelen af banen i Northamptonshire og den anden halvdel i Buckinghamshire. De nærmeste kendte byer er Northampton (23 kilometer mod nord) og Oxford (45 kilometer mod vest), mens der er cirka 115 kilometer i sydlig retning til London.
Da banen ligger relativt isoleret har det specielt førhen givet store trafikale problemer i løbsweekenden, for ikke at nævne de problemer, der opstod, da løbet i 2000 blev flyttet til april og parkeringspladserne bedst kunne beskrives som en kæmpe mudderpøl. Forholdene er dog blevet bedre, idet der nu er anlagt en ny hovedvej til nord for banen.
Selvom Silverstone i dag ikke er i nærheden af at være så hurtig, som da Rosberg i 1985 satte ny fartrekord over én omgang, er det alligevel en af de hurtigste baner i kalenderen, specielt efter at Hockenheim er blevet bygget om og Spa-Franchorchamps ikke længere er fast med.
I 2004 tog Kimi Räikkönen således pole position med en gennemsnitsfart på godt 236 kilometer i timen, hvilket kun blev overgået af Monza og Spa-Franchorchamps (hvilket dog kun skete i løbet, da kvalifikationen var ramt af regnvejr).
En omgang startes med det lynhurtige Copse sving, der som sagt kan tages med omkring 265 km/t. Herefter følger en kort langside nede mod Maggotts og de teknisk svære Becketts S-sving - en kombination som startes med 250 km/t, hvorefter farten langsomt sænkes til 185 km/t for så at nå op på 235 km/t ved udgangen (Chapel), som fører over i banens hurtigste sted: Hangar Straight, som er det eneste sted farten når over 300 km/t.
For enden af Hangar Straight svinges der til højre i Stowe, som også er et pænt hurtigt sving. Dette efterfølges af den korte Vale langside. Næste sving er Club sektionen, som starter med et langsomt venstresving – det langsomste på hele banen – hvorefter der svinges 180 grader mod højre alt imens der accelereres til op over 200 km/t.
Herefter går det mere eller mindre direkte tilbage mod mål. Først kommer kørerne til det halvlangsomme Abbey venstresving via en af de længere langsider. Så skal kørerne forbi Farm Straight til Bridge, der er et blødt højresving, og som efterfølges af den lidt skarpere Priory venstrekurve.
Omgangen afsluttes med en tur gennem den langsomme passage, der består af Brooklands og Luffield. Herefter er pitindkørslen, mens man kommer til start-/mållangsiden via den hurtige Woodcote kurve. BMF1 anbefaler Silverstone som et rejsemål. Det er en bane med god oversigt og super forhold.
| Banen | |
|---|---|
| Banenavn | Silverstone |
| By | Silverstone (23 km. til Northampton) |
| Tidszone | 1 time bag Danmark |
| Første Grand Prix | 13. maj 1950 |
| Antal Grand Prixer | 50 |
| Hjemmeside | https:/ www.silverstone-circuit.co.uk |
| Rekorder (2010 Layout) | |
| Banerekord - Pole | 1:29.287, Lewis Hamilton(2016) |
| Banerekord - Løb | 1:33.401, Mark Webber (2013) |
| Hurtigste løb | 1T24:38.200, Mark Webber(2010) |
| Årets Løb | |
| Omgangslængde | 5,891 km |
| Omgange i løbet | 52 |
| Løbsdistance | 306.198 km |