Til det Engelske GP på Silverstone kørte Grosjean med CI og Magnussen med Brembo.
Brembo
Copyright tilknyttet
Meget usædvanligt at et team bruger to forskellige bremseleverandører i løbssammenhæng. Teamet ved også at det ikke er holdbart på den lange bane og skal snart internt nå til enighed om, hvem der skal satses på efter sommerpausen.
Grosjean; "Det er aldrig optimalt at skifte bremser i en race weekend. At skifte bremser medfører også ændringer i mapping samt i bilens setup".
Grosjean har været mest utilfreds med bremserne i VF-17'eren, hvor Magnussen har været mere stille omkring emnet.
I weekendens FP1 bliver det igen med Giovinazzi i Magnussen's bil, og dermed ham, der skal komme med feedback på et problem han reelt ikke har. Langt fra optimalt, set både med teamets og med Magnussen's øjne.
Hungaroring er en bane der stiller store krav til bremserne. Meget større krav end Silverstone i forrige weekend. Derfor er banen perfekt til 'del 2' af testen.
Antonio Giovinazzi ifm. test for Pirelli
Copyright Haas F1 
Brembo
. Copyright tilknyttet
