- Forside
- Kommentarer
Kun én opgraderet Virgin i Spanien
Virgin Racing kommer kun med én opgraderet bil i Spanien, og den får Timo Glock, der har klaret sig bedst og har mest erfaring fået lov at køre i Spanien. Askeskyen har forsinket produktionen af det andet chassis.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 4/5 2010 klokken 14:05
Den islandske askesky gav alle Formel 1-hold problemer med at komme hjem fra Kina. Mens mange teammedlemmer og kørere kom hurtigt hjem, så tog det længere tid for materiellet.
Derfor har Virgin Racing ikke haft tid nok til at producere to modificerede chassiser til løbet i Spanien.
Timo Glock bliver den eneste Virgin-kører med den store opgradering.
Copyright Virgin Racing
Det bekræfter Virgin Racing på deres hjemmeside. Timo Glock får bilen på grund af sin erfaring, og på grund af simulatorarbejde hjemme på fabrikken.
”Jeg har gjort et stort arbejde hjemme på simulatoren som forberedelse til dette løb, og vi har en god ide om, hvad vi kan forvente af det modificerede chassis, så jeg ser frem til at finde ud af, hvordan vi klare os når vi rammer banen i Barcelona denne uge.”
Teknisk chef Nick Wirth er godt klar over, at det bliver en udfordring med to fundamentalt forskellige specifikationer i Spanien.
Derfor har Virgin Racing ikke haft tid nok til at producere to modificerede chassiser til løbet i Spanien.
Copyright Virgin Racing
Det bekræfter Virgin Racing på deres hjemmeside. Timo Glock får bilen på grund af sin erfaring, og på grund af simulatorarbejde hjemme på fabrikken.
”Jeg har gjort et stort arbejde hjemme på simulatoren som forberedelse til dette løb, og vi har en god ide om, hvad vi kan forvente af det modificerede chassis, så jeg ser frem til at finde ud af, hvordan vi klare os når vi rammer banen i Barcelona denne uge.”
Teknisk chef Nick Wirth er godt klar over, at det bliver en udfordring med to fundamentalt forskellige specifikationer i Spanien.