Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 7/9 2019 klokken 14:09
Det er ikke ofte at der afvikles en så vigtig kvalifikation i Monza park, som den vi skal overvære den næste times tid.
Med en stor forventning om, at løbet imorgen bliver vådt, vil en top kvalifikation nemt kunne blive afgørende for løbets resultat.
Ikke at det er umuligt at overhale på den hurtige Monza bane, men det er med stor risiko at kører midt i feltet, ikke mindst når det er vådt.
Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.
| P. |
Kører |
Team |
Dæk |
Tid |
Omg |
Pirelli dæktyper:
W
= Regnvejrsdæk ("Wet")
I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk
Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu)
G
= Goodyear (1964 - 1998)
M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år)
B
= Bridgestone (1997 - 2010)