HAAS stadig med Brembo til det Spanske GP

Barcelona 2017 pre-season test 2 - Haas F1 . Copyright Haas F1

Teamchef Günther Steiner har bekræftet, at teamet kører med Brembo bremser til det Spanske GP. Det til trods for, at Steiner efter Sochi meddelte, at teamet endegyldigt ville introducere bremserne fra Carbone Industrie, i Barcelona.

Af: Lasse Andkjær Nielsen (lan@bmf1.dk) d. 9/5 klokken 10:05



Teamet testede, som tidligere skrevet, bremser fra Carbone Industrie (CI) efter Bahrains GP og under FP1 og FP2 i Sochi, Rusland. Teamet skiftede dog tilbage til Brembo for resten af weekenden i Rusland, på grund af manglende køling af bremserne.

Günther Steiner forklarer:

"Vi testede CI bremserne i Sochi men vi fik ikke nok køling af bremserne. Det betyder at bremserne overopheder, og pedalen bliver 'lang'. Det resulterer også i et alt for hurtigt slid."

"Vi vurderede på den baggrund, at vi ikke ville kunne fuldføre løbet med CI bremserne."

Barcelona 2017 pre-season test 2 - Haas. Romain Grosjean pitstop øvelse
Copyright Haas F1


Teamet havde ellers planlagt at introducere CI bremserne med den rette køling til det Spanske GP, efter planlagte tests i Ferrari's vindtunnel.

Men det tyder altså på at problemet, eller opgaven, er større end som så.

"Vi skal nok løse det, men det tager tid" udtaler Steiner.

"Vores folk arbejder hårdt og intenst på at få det løst. De skal nok løse det, men det er meget komplekst".

"Folk må forstå at bremsesystemet i en Formel 1 racer er meget sofistikeret. Det er ikke nemt at ændre" understreger Steiner.

Alle teams har meget begrænsede testmuligheder. Derfor må der gøres brug af de frie træninger, i forbindelse med et GP, hvis der skal testes udenfor de af F1, planlagte in-season-tests. Derfor brugte HAAS FP1 og FP2 i Sochi til test af CI bremserne.

Formel 1 er generelt en meget kompleks størrelse. Både hvad angår power, men i den grad også aero. Hvis CI bremserne har brug for mere køling, vil ændringen påvirke hele luft-flowet på bilen. Derfor er det komplekst, og derfor tager det tid.

HAAS har ikke planer om at teste CI bremserne i Barcelona.

To be continued...

Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.


« Alonso bekymret Opdateringer til Renault »

RELATEREDE NYHEDER

Formel 1 odds fra Unibet

GP-vinder

NavnOddsSpil
Alonso, Fernando1001.00Spil nu!
Bottas, Valtteri8.00Spil nu!
Ericsson, Marcus3001.00Spil nu!
Magnussen, Kevin 1251.00Spil nu!

GP-vinder

NavnOddsSpil
Hamilton, Lewis1.15Spil nu!
Vettel, Sebastian1.20Spil nu!
Bottas, Valtteri1.40Spil nu!
Magnussen, Kevin 126.00Spil nu!

Nedtælling

Næste løb: Australiens Grand Prix
Dato: 25/3 2018 kl 7:00 dansk tid

Nedtælling til næste løbsstart
00 00 00 00
Se også vores TV-tider hér

Mest læste artikler

BMF1 på FaceBook


 

Aktuelt og seneste Grand Prix

Abu Dhabis Grand Prix
Løbsdato:26/11 2017
Bane:Yas Marina Circuit

Australiens Grand Prix
Løbsdato:25/3 2018
Bane:Melbourne

Optakt

    Fredag

    Fredag

    • 1. Frie Træning
    • 2. Frie Træning

    Lørdag

    Lørdag

    • 3. Frie Træning
    • Kvalifikation

    Søndag

    Søndag

    • Start grid
    • Løbsresultat

    Seneste løb

    Placering Kører Team
    1. V.Bottas Mercedes AMG
    2. L.Hamilton Mercedes AMG
    3. S.Vettel Ferrari
    4. K.Räikkönen Ferrari
    5. M.Verstappen Red Bull
    6. N.Hülkenberg Renault F1
    7. S.Perez Force India
    8. E.Ocon Force India
    9. F.Alonso McLaren
    10. F.Massa Williams
    Se hele resultatet


    Tidligere F1 verdensmestre

    År Kører
    2017 Lewis Hamilton
    2016 Nico Rosberg
    2015 Lewis Hamilton
    2014 Lewis Hamilton
    2013 Sebastian Vettel
    2012 Sebastian Vettel
    2011 Sebastian Vettel
    2010 Sebastian Vettel
    2009 Jenson Button
    2008 Lewis Hamilton